厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🍆前的捷🗻途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🕥5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍅就是在四驱版🍡车型上提供了【tí gòng le】👾三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗞驱。我们此🐏次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🌝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⏹（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🚰），下面咱们就一👯起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⏹T1在外观♎设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😲分采用了地平👡线贯穿【xiàn guàn chuān】🐇式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🍏两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🥩，厚重的🔥黑色包🕜围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🕸用了方🔽盒子的设计，看上去😌也是比【yě shì bǐ】🔠较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🍪。值得一⬅提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😥是方盒【shì fāng hé】🎢子里的【zǐ lǐ de】❣颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🐸235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔆轮辋也👓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📉，按照惯💣例💭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🌭明显变【míng xiǎn biàn】⛴化【huà】，平直的仪表台搭配🐡15.6英寸的👢悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🐙。并且车内也在【nèi yě zài】🛂多个位🕌置配备⏯了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】💀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👂控屏【kòng píng】🙊，并且搭载了8155芯片🔤，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🈂流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🛣是非常的【fēi cháng de】🈂丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐟CarPlay、华为HiCar手机互联等功⚾能🏨，并且还内置了🐛爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🚺学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】➡/通风功⛰能。其它配【qí tā pèi】置方面🕍，新车也【xīn chē yě】🕔提供了【tí gòng le】50w无线快🔥充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🐙窗🌓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😍玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🕳电，P3负责前驱💇、P4负责后💎驱💇，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔱证了这台车动🥞力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】👽时爬坡🔣的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎧务【wù】🎹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍽，它搭载的是来自宁德🍡时代的【shí dài de】🍗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍽，CLTC 纯电续【diàn xù】📠航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📠航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动💏方盒子🎶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🗼7+X智能驾🐼驶模式【shǐ mó shì】🐭，除了【chú le】🗼经济【jīng jì】、标准🎭、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🎑、雪地、泥地、沙地等模式🐭。或者直🛍接按下旋钮进入X模式🐭。这个模式🐭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🆕况并自🐂动切换👛对应驾🎧驶模式【shǐ mó shì】🐭，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐦次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】👃，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🛑段时切换到岩石或者🚇X模式🐭即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦈都向往诗和远🚶方【fāng】🚆，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🐰你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚶方【fāng】🚆，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🐛择。方【fāng】盒子😃的硬汉【de yìng hàn】🍍形象【xíng xiàng】、不错的动力🏿和能耗表现👀，再加上硬核的越野实🥦力🏿，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🥧。