厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤼山海【shān hǎi】T1在不久🍾前的捷途方盒🛡子大会👟中正式【zhōng zhèng shì】💳上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区👦间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🐞版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机🐳、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🐞。我们此👬次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为😔该车型😧），下【xià】面咱🐫们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1在外观设计方✒面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿😴式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🚡四叶草【sì yè cǎo】🔙大灯【dà dēng】👯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🈳非常的🍫不错。此外，厚重的💏黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐐盒子的【hé zǐ de】👣设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🧛较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🔇。值得一🐛提的是🔫，山海T1的设计🎢也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】⛓子里的颜值担【yán zhí dān】🖖当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛄了佳通轮胎，规格为💧235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】💲显得较🌮为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🐂例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚺T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😗样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台💶搭配15.6英寸的🐽悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌮非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在💲多个位🚸置配备了扶手🕡，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗝定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔤盘以及15.6英寸中控屏🆑，并且搭载了8155芯片🍷，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🌻流畅🐣，并且功能🈯上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌻丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🈯，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石📒KTV、网易云👟音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🎰。

2025款山海T1配备了人体工🥟学座椅🚇，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也❗提供了【tí gòng le】🤲50w无线快🔹充、索尼音【suǒ ní yīn】响📌、大尺寸【dà chǐ cùn】😘全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】👋们的出【men de chū】📦行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌽T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】♊、P4负责后驱【qū】♊，三部电【sān bù diàn】🔔机可以说是各【shuō shì gè】🚚司其职【sī qí zhí】💧，这也保证了这台车动【tái chē dòng】👯力。无论是铺装路段的提速表现🐃，或者说🈺是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🔯，2025款山海🌽T1都可以很好的完成任务🐕。

2025款山海T1另外一个优势🐎就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍤，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🦎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎷航可以超过220+km，这也是🥠首款纯电续【chún diàn xù】🎷航里程【háng lǐ chéng】超🚮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😖驶模式【shǐ mó shì】👐，除了经【chú le jīng】👚济、标准🐷、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😥石【shí】🎂、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式👐。或者直【huò zhě zhí】接按下🔳旋钮进🗯入【rù】🏵X模式👐。这个模【zhè gè mó】😷式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚷驶模式【shǐ mó shì】👐，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🍥路段主😣要是碎石【shí】🎂路，进入【jìn rù】🏵非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】🎂或者X模式即🗨可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📢都向往诗和远🕚方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕚方【fāng】，而🍅2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆘T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🛍的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】😏和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】📞，再加上【zài jiā shàng】🆕硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】😏，如果你✂想追寻向往的👒自由，那心动的话就行动吧。