厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒💶子大会【zǐ dà huì】中正式🥣上市,新车共推出【tuī chū】🐅5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🐅车型上提供了【le】🛑三电机、大电池🦂以及XWD全自动智能四驱【qū】🛺。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】📔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏬(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐘该车型),下面咱🏊们就一起来看🛤下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🌥分采用🐈了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🕕态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🧚大灯📦,整体的【zhěng tǐ de】🥦科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】💌非常的🌰不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性🎙十足。
2025款山海🚻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🍃感🦄。值得一🌏提的是🉐,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔑了德国【le dé guó】🌊红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐫子里的颜值担【yán zhí dān】当🛡。
试驾车型配备了佳通🎒轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🐃为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🎗,2025款山海🐜T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🍯终身质🍇保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌹T1的内饰设计同😆样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】🚡15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🍿。并且车【bìng qiě chē】🌦内也在📪多个位📳置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】🤸定身体。
新车配备了👙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🗑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛡控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🐉,车机运🎽行也是🕘非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为⛸HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚠能,并且还内置了爱奇艺⛄、雷石📄KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🎺能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】👳提供了🈸50w无线快【wú xiàn kuài】🌪充🌉、索尼音🎰响【xiǎng】、大尺寸💼全景天👏窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】👇们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚪T1采用了三电【diàn】机🐪结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔽电【diàn】🛠,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🛠机可以说是各🐋司其职,这也保【zhè yě bǎo】💟证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】📆铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤦需求,2025款山海🚪T1都可以🔑很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】👢。
2025款山海T1另外一个优势🥉就是提供了一【gòng le yī】🕎个大电😶池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】🔗自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🐑航可以🔁超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续🐑航里程【háng lǐ chéng】超➿220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾❗驶模式【shǐ mó shì】🎦,除了经🛎济🕌、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏼、雪地🐵、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚡。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🏮入X模式【mó shì】🚡。这个模【zhè gè mó】式🚡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🙉况并自动切换🤱对应驾📴驶模式【shǐ mó shì】🎦,对于越🥡野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾💵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🏼路,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🏼或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🔗可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😩,但并不【dàn bìng bú】是每一👃台车都【tái chē dōu】适合带你去看💾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😩,而🚇2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】☕适的选择【zé】🤴。方【fāng】😩盒子的【hé zǐ de】硬汉形象💈、不错的动力🏀和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🏀,如果你想追寻🧠向往的☕自由【zì yóu】📱,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。