厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🦎途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🐐间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏡大亮点就是在🍚四驱🥗版车型上🗾提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🤾智能四驱🥗。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🗓了2025款山海💱T1 XWD征服版💏(以下介【yǐ xià jiè】🤑绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看✌下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💮明显的🧘变化【biàn huà】,前脸部🕓分采用🕉了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👣,再配合👵两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感💲和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错👢。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤸围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海🐈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的💝设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错👊的力量♐感【gǎn】🌆。值得一【zhí dé yī】🚣提的是,山海🧦T1的设计也获得【yě huò dé】🦋了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🌋当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤢轮辋也👵显得较💰为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🚅T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐫终身质⤵保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的🚼仪表台🕠搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去💴非常的简洁🌙、干练【gàn liàn】💧。并且车🥘内也在多个位【duō gè wèi】置配备💽了扶手,方便越野时稳定身体🌗。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😎晶仪表盘以及😙15.6英寸中🤔控屏📠,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的🖱流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的🖱丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍴果CarPlay、华为【huá wéi】🚎HiCar手机互联等功🌜能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕉KTV、网易云🏠音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅💒,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍽/通风功【tōng fēng gōng】🕠能🔈。其它配置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎭、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双😨层夹胶【céng jiá jiāo】😪玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出✳行舒适🚽度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🍹三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🙎、P4负责后驱🙎,三部电【sān bù diàn】机可以📍说是各【shuō shì gè】司其职🌈,这也保证了这🌤台车动力。无论是铺装路🐵段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🆗,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🔣很好的【hěn hǎo de】完成任🎤务🌰。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⭕个优势🌤就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🍽,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🕟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍽,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🔠220+km,这也是首款纯🤷电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💹。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式💌,除了经🕋济🚲、标准🚧、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🚨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🌍X模式。这个模式能够【shì néng gòu】⬛在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔻识别路♏况并自🏁动切【qiē】换对应驾驶模式💌,对于越野小白【yě xiǎo bái】🥉来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🍌,进入【rù】🌍非铺装路段时切【qiē】🕌换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即🏉可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍃方,但并不是每一【shì měi yī】🤨台车都👘适合带你去看🚀诗和远🍃方,而2025款捷途山海T1无疑就🕥是个合【shì gè hé】🕺适的选🍾择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和💐能耗表【néng hào biǎo】现♍,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🍘力,如果你🏎想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。