厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⏳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出⚪5款车型，售价区间【jiān】🚑13.49-17.99万元。新车最🚚大亮点【dà liàng diǎn】就是在🖐四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🤧三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🤚驱。我们此次也越【cì yě yuè】🌃野体验了2025款山海⛎T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🐴该车型），下【xià】面咱😁们就一【men jiù yī】👟起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💧设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🏁分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💈，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】👟四叶草【sì yè cǎo】🦋大灯【dà dēng】，整体的🏴科技感🐮和辨识度都是🍮非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⚡十足。

2025款山海📮T1依旧沿➕用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🎽也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派😓，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量📌感。值得一🧀提的是，山海📮T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔧，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💝子里的颜值担当🥒。

试驾车型配备🎯了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为📶235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😯轮辋也👘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🧞D柱位置🆎贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💂设计同【shè jì tóng】样没有明显变🕵化【huà】，平直的仪表台👠搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⚡悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😗非常的🆘简洁🚤、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备✌了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🎊备了😆10.25英寸液【yīng cùn yè】🐷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖋控屏🌓，并且搭载了8155芯片🈷，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果😫CarPlay、华为HiCar手机互😩联等功🎬能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🍽。

2025款山海🔴T1配备了【pèi bèi le】🐟人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🤘/通风功🦑能。其它配【qí tā pèi】置🙂方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🎇充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🈲、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥁配置🙂，提升我们的出行舒适度🥔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🌖P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以📸说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】😝。无论是【wú lùn shì】🍏铺装路➖段的提🥦速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😝需求🍌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😠很好的🏼完成任务【wù】🍶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🤳就是提🎶供了一个大电池📧，它搭载🕳的是来🛴自宁德时代的 43.2kWh 大电池📧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】♎可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】♎里程超220km的混动🏏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔲了【le】😂7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式♊，除了【chú le】😂经济【jīng jì】、标准、运动外🕰，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式♊。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🌺旋钮进入【rù】🕷X模式♊。这个模【zhè gè mó】式♊能够在【néng gòu zài】🎗 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⚽动切换对应驾驶模式♊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也❎是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🐹石路，进入【rù】非🖕铺装路段时切换到岩石或者📊X模式即🍪可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌾，但并不💬是每一【shì měi yī】台车都🦂适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌾，而2025款捷途山海🎃T1无疑就是个合【shì gè hé】👠适的选🚈择🕘。方【fāng】🌾盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👩力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🕷，那心动🌋的话就行动吧【háng dòng ba】。