厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📱T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🍅，新车共推出🏼5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🦄四驱【qū】版🔺车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🐒三电机🙂、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动😻智能四驱【qū】🕶。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🏗T1 XWD征服版（以下【xià】介🎅绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🍭起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🚎，再配合两侧的【liǎng cè de】🚡四叶草💵大灯😰，整体的科技感和辨识📩度都是【dù dōu shì】🗽非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的☝黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐾十足📂。

2025款山海【shān hǎi】😯T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥈，看上去【kàn shàng qù】也是比🔰较的硬【jiào de yìng】🕸派【pài】，此外分📴段式的腰线设计🥈也带来不错的【bú cuò de】力量🌔感。值得一提的是🌜，山海【shān hǎi】😯T1的设计🥈也获得【yě huò dé】🦔了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🌨子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备⛽了佳通轮胎，规格为🌭235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🏩T1也在🎑D柱位置🔒贴上了终身质👋保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤳设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🐿搭配🗺15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📧中控屏【zhōng kòng píng】🐖，看上去【kàn shàng qù】🏷非常的简洁⌛、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🛏。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液😏晶仪表💘盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了💮8155芯片，车机运🕗行也是非常【fēi cháng】🕍的流畅🙍，并且功🎯能上也是非常【fēi cháng】🕍的丰富。支持苹果【guǒ】🚿CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🔜内置了💭爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌘，并且还🌷带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚝置方面【zhì fāng miàn】🦊，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥨全景天窗、四门双层夹胶🆘玻璃等【bō lí děng】😬配置🈺，提升我🦁们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🤞，其中🍖P1负责发电，P3负责前🏀驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🎿，这也保证了这🐗台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🛸时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1都可以很好的🔪完成任务【wù】🥪。

2025款山海🚜T1另外一【lìng wài yī】个优势📤就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🙅的是来自宁德🤝时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🕠首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🐟220km的混动【de hún dòng】🥏方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔯T1还提供了【le】🍥7+X智能驾【zhì néng jià】🥪驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🍥经济、标准、运动外😺，还有岩🐽石【shí】🎶、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进👤入X模式。这个模【zhè gè mó】😒式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换😪对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🥊野小白🎿来说也是非常🥛的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】👬，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎶或者【huò zhě】X模式即🤒可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤱方【fāng】🏐，但并不是每一【shì měi yī】🗺台车都🏷适合带你去看诗和远🤱方【fāng】🏐，而【ér】💺2025款捷途山海T1无疑就🕕是个合适的选择【zé】。方【fāng】🏐盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🧓硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🥨想追寻【xiǎng zhuī xún】♈向往的📺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🅰行动吧【háng dòng ba】。