厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐟山海⌛T1在不久前的捷❔途方盒🧖子大会中正式【zhōng zhèng shì】👛上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】😹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此🚋次也越🌞野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌛T1 XWD征服版💉（以下介【yǐ xià jiè】📨绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下🍨面咱们就一【jiù yī】🚬起来看下🍨。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动👯态效果，再配合🚫两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🦖科技感和辨识⛳度都是👴非常的不错【bú cuò】🍹。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包😀围也显得野性👋十足🗿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🌿的力量🤴感【gǎn】🎿。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏓，山海T1的设计【de shè jì】也获得🗨了德国红点奖🕠，可以说【kě yǐ shuō】🐥是方盒子里的💫颜值担【yán zhí dān】🍄当。

试驾车💪型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👷轮辋也【lún wǎng yě】🦇显得较🧜为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌐T1也在D柱位置贴上了🎒终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎐样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍺化📓，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😏中控屏，看上去👧非常的简洁🍗、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🆘置配备🤡了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液😸晶仪表➖盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🚗，并且搭🔆载了【zǎi le】🖇8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】❓行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🤽，并且功🕘能上也🔇是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🛢，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🌙/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🥟置方面，新车也提供了🤩50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】📼响🙂、大尺寸【dà chǐ cùn】🍺全景天窗🔥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🧕配置，提升我们的出💔行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🙇驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🗽司其职，这也保证了这🔡台车动【tái chē dòng】😺力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😅速表现⏫，或者说是越野时爬坡🤑的动力【de dòng lì】🆑需求【xū qiú】🎟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📨就是提供了一【gòng le yī】🤨个大电【gè dà diàn】🏭池，它搭载的是来自宁德💪时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⏳超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🥝220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了💾7+X智能驾驶模式【mó shì】🦒，除了💾经济、标准😅、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🍪、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤷入X模式【mó shì】。这个模😶式能够【shì néng gòu】👂在⛏ 0.15s 内智能识别路🔧况并自动切换对应驾🏅驶模式【mó shì】🦒，对于越🎦野小白来说也【lái shuō yě】🌛是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🐘石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可👶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🏪是每一【shì měi yī】台车都适合带🌴你去看【nǐ qù kàn】👼诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🏳山海🔵T1无疑就是个合适的选🍚择🤮。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实👏力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】😨想追寻【xiǎng zhuī xún】❄向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏔，那心动的话就行动吧。