厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😃T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🚉子大会【zǐ dà huì】🌾中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出📂5款车型【kuǎn chē xíng】🎟，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚱就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🙀车型上提供了😓三电机、大电池以及🔜XWD全自动【quán zì dòng】智能四♓驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚱了2025款山海😃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌒），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚁T1在外观【zài wài guān】设计方⚪面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌥，灯带还【dēng dài hái】带有动✊态效果，再配合两侧的⬅四叶草大灯，整体的🏀科技感和辨识度都是【dù dōu shì】✌非常的【fēi cháng de】不错♏。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐦十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🚬盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🈵，看上去也是比较的硬🔔派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏀腰线设【yāo xiàn shè】计➡也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🍶提的是🆒，山海T1的设计【de shè jì】🈵也获得了德国红点奖，可以说🛋是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】📿。

试驾车型配备了佳通🏃轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖲为时尚。此外，按照惯🥢例，2025款山海T1也在【yě zài】😝D柱位置👎贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐛章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆖T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🎉搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🐣简洁、干练🌽。并且车🏉内也在多个位🚺置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⛲野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏎。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎻行也是✡非常的【fēi cháng de】流畅🧜，并且功能【néng】⏮上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富🧚。支持苹🔙果CarPlay、华为👩HiCar手机互👶联等功能【néng】⏮，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💌。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍕，并且还带有座椅加热🧢/通风功【tōng fēng gōng】🦅能💵。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🎚、索尼音🕊响🏋、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏟配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐆行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆘T1采用了三电机🎿结构，其中【qí zhōng】P1负责发🦕电，P3负责前驱🔖、P4负责后驱🔖，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🥊，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】📢速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🌅时爬坡🤚的动力【de dòng lì】🦌需求【xū qiú】，2025款山海🆘T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🕐，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🕞时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕐，CLTC 纯电续📧航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔏首款纯🍝电续航里程超【lǐ chéng chāo】🖐220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🦊驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】🛡、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😊石🔌、雪地、泥地😪、沙地等🍞模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🚗 0.15s 内智能识别路【lù】🤽况并自🔖动切换【dòng qiē huàn】🎽对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🛣是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🙅石🔌路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🏩段时切😈换到岩石🔌或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈶，但并不是每一台车都适合带😩你去看🔈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈶，而🚠2025款捷途山海【shān hǎi】☔T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🐿。方【fāng】盒子🚲的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍯动力【lì】🖱和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🖱，如果你想追寻🛳向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤸。