厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏝山海🔓T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共🏦推出😨5款车型🐤，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐴四驱【qū】版车型上提供了😾三电机【sān diàn jī】🅱、大电池【dà diàn chí】🎨以及🃏XWD全自动🚎智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔓T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🎆们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😣设计方面没有明显的变化🚞，前脸部【qián liǎn bù】➡分采用了地平线贯穿🎹式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🈸态效果，再配合⛑两侧的✒四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚗和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥀得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】✴，看上去也是比🍊较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🐸也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】💋提的是，山海T1的设计【shè jì】✴也获得了德国红点奖👥，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏄子里的🕚颜值担【yán zhí dān】当🏌。

试驾车【shì jià chē】型配备🧡了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🕎为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯📄例，2025款山海💗T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🦕保的徽🕺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😆设计同样没有🍗明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】😬搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🆖悬浮式中控屏🏔，看上去非常的【fēi cháng de】🔓简洁、干练【gàn liàn】🤮。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⛪了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🏸10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】➖载了8155芯片，车机运🧦行也是🏿非常的⏯流畅🕜，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也⚫是非常【shì fēi cháng】的⏯丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌡能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐉、雷石KTV、网易云音乐等🛩应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🖌带有座🗃椅加热/通风功🌎能👛。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🏍50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音💂响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💓全景天👍窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出😚行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐚T1采用了😿三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🈴、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🈴，三部电🌅机可以说是各✖司其职，这也保🎖证了这【zhèng le zhè】🔖台车动力【lì】🌶。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🏋需求🔆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐚T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一😘个大电池🍴，它搭载👆的是来自宁德时代的💭 43.2kWh 大电池🍴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔭可以超过🆑220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🔭里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子❔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍖T1还提供了【le】🎖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📩，除了【le】🎖经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🎏、泥地🐙、沙地等模式【mó shì】📩。或者直🏠接按下旋钮进入X模式【mó shì】📩。这个模式【mó shì】📩能够在🔨 0.15s 内智能🚍识别路🍒况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好⏬。我们此🐧次试驾【cì shì jià】🌽路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路👔，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】👬X模式【mó shì】📩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👯诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一😐台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🆚适的选择【zé】。方盒子的硬汉🕳形象、不错的动力【lì】和✝能耗表【néng hào biǎo】现😅，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的👪自由🤺，那心动【nà xīn dòng】👄的话就🔲行动吧📤。