厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🛐途方盒子大会中正式😩上市，新车共🥤推出🥝5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🧡版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】💻三电机、大电池【dà diàn chí】♒以及【yǐ jí】🆘XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🧡。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】💃2025款山海T1 XWD征服版😎（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥈），下面咱😖们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】😐明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌵，灯带还带有动🔄态效果🐷，再配合💤两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💴，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🤟不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🗡得野性十足🏉。

2025款山海🔎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👗盒子的设计，看上去😌也是比【yě shì bǐ】😧较的硬派【pài】📘，此外分🔛段式的😫腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🕚，可以说🚊是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🍍型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚕显得较为时尚【wéi shí shàng】🎡。此外，按照惯🍑例💁，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🖐样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎐悬浮式中控屏🔌，看上去🛃非常的🌠简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位📃置配备了扶手【le fú shǒu】🔗，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤤。

新车配备了⛽10.25英寸液🦋晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐠，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🏑，并且功🗄能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹😳果CarPlay、华为🤧HiCar手机互🔷联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🛒爱奇艺【ài qí yì】🕗、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🅱T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐘学座椅，并且还带有座椅加热🎃/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置📮方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💤充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸⭐全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🈶配置【pèi zhì】📮，提升我们的出行舒适🏹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🚁，其中🌁P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🥍驱，三部电【sān bù diàn】🔌机可以🏰说是各司其职，这也保证了这🛷台车动力【lì】。无论是🌛铺装路段的提【duàn de tí】🏽速表现，或者说是越野🔓时爬坡的动力【lì】❇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电⏱池🚊，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚊，CLTC 纯电续🚅航可以【háng kě yǐ】🚤超过220+km，这也是🚸首款纯🙅电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🚎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗳，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🕑，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等❤模式。或者直接按下旋钮进入❤X模式。这个模【zhè gè mó】💄式能够🧗在⛱ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】❄识别路【shí bié lù】况并自🌲动切换😷对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗳，对于越【duì yú yuè】🚣野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🐹石路【shí lù】📜，进入❤非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者⚽X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✝都向往诗和远方，但并不🕡是每一🏩台车都👥适合带你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💉T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】🔨，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🐊越野实力，如果你🌉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐅自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😷的话就🦏行动吧【háng dòng ba】。