厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👑山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚓中正式上市📜，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚽大亮点🚨就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🎰三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🛋了2025款山海【shān hǎi】🚧T1 XWD征服版🤙（以下介🛡绍均为该车型），下面咱⬇们就一🛷起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海😊T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🉑分采用了地平【le dì píng】👍线贯穿🐃式灯带，灯带还🎊带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🍸不错🏉。此外🥎，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🥋。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🚦用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】📼派，此外分【cǐ wài fèn】🚕段式的腰线设计也带🕦来不错🚄的力量💉感🚘。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⛱是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🍷颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛥铝合金🐄轮辋也📞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】➿。此外🚲，按照惯例💰，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🗼悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🕕简洁【jiǎn jié】🍇、干练【gàn liàn】🤛。并且车【bìng qiě chē】⛳内也在多个位【duō gè wèi】置配备🈂了扶手🅿，方便越野时稳定身体📛。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🎈盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥝控屏⏳，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕛，车机运【chē jī yùn】行也是🔉非常的🚗流畅💡，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍁上也是非常🔜的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🍁，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云📁音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍢带有座【dài yǒu zuò】椅加热📞/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也💯提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍼充、索尼音🗨响、大尺寸全景天窗🌉、四门双层夹胶📖玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🙇行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♋T1采用了【cǎi yòng le】三电📢机结构，其中🥠P1负责发电📢，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📢机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕥台车动力【lì】。无论是🚺铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🐴速表现【sù biǎo xiàn】🍝，或者说是越野时爬坡🖖的动力【de dòng lì】需求，2025款山海♋T1都可以很好的【hěn hǎo de】➖完成任🌃务。

2025款山海T1另外一个优势👀就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🎢，它搭载🤺的是来自宁德📯时代的📧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎢，CLTC 纯电续航可以💎超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🏕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔲了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏃，除了经济【jì】🏐、标准🖌、运动外，还有岩石、雪地、泥地🤑、沙地等模式🐩。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🐩。这个模【zhè gè mó】式🐩能够在 0.15s 内智能🌬识别路况并自🚏动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏃，对于越😴野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🍸。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👎路段主🕙要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎺，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】➗X模式🐩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤓都向往【dōu xiàng wǎng】📇诗和远方【fāng】，但并不是每一📯台车都🆖适合带【shì hé dài】🔆你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📉适的选【shì de xuǎn】🈴择。方【fāng】盒子👕的硬汉【de yìng hàn】形象🛵、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🍡力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🚺行动吧。