厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛤T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市⛑，新车共推出5款车型，售价区😨间13.49-17.99万元👖。新车最📷大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🐔提供了【tí gòng le】⛄三电机⛽、大电池【dà diàn chí】以及♌XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验✝了【le】2025款山海🛤T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👡介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】💷们就一起来看下【xià】👡。

高颜值方盒子

2025款山海😶T1在外观📶设计方面没有🕰明显的🥊变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🆎，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】📒不错。此外🍧，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😎得野性十足【shí zú】😖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1依旧沿😥用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🐳也是比【yě shì bǐ】较的硬派🔝，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🥒提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖🥜，可以说是方盒【shì fāng hé】❕子里的【zǐ lǐ de】颜值担🦄当📥。

试驾车【shì jià chē】型配备🚻了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📚轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😗为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在😇D柱位置贴上了🔫终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✝T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🚑仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🤡15.6英寸的🔩悬浮式🤪中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🕟。并且车👇内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🦆了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦐盘以及⛷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了📰8155芯片⛽，车机运行也是非常🏒的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🍊是非常🏒的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚰能🥢，并且还🎸内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等😉应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工😡学座椅，并且还带有座🍽椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📘能【néng】🐝。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🍏50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🔦、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🆓窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】💋行舒适【háng shū shì】度【dù】🦊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔀三电🔒机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🥓P1负责发电🔒，P3负责前💺驱【qū】♟、P4负责后驱【qū】♟，三部电🙏机可以🤝说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】😣证了这台车动力【lì】。无论是铺装路👅段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务👈。

2025款山海T1另外一个优势⛑就是提供了一【gòng le yī】📀个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🥪的是来自宁德🧣时代的📱 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】👹航可以【háng kě yǐ】⚾超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👹航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🧣驶模式【shǐ mó shì】🤰，除了经济🛬、标准、运动外，还有岩【yán】石、雪地【xuě dì】👫、泥地【ní dì】🆙、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🎆X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎗 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🐺驶模式【shǐ mó shì】🤰，对于越✈野小白来说也是非常的友好🖥。我们此🍠次试驾【cì shì jià】📈路段主要是碎石路，进入【rù】🎆非铺装路段时切换到岩【yán】🏀石或者🗞X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚠都向往诗和远方【fāng】❤，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🌻诗和远方【fāng】❤，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】❤盒子的硬汉形象、不错的🐺动力和🏨能耗表🎪现，再加上硬核的🕺越野实【yuè yě shí】🎩力🥥，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📓，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏀。