厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌈山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🕥子大会🤬中正式🧖上市,新车共【xīn chē gòng】推出⏬5款车型🤭,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕝。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🐷、大电池🎬以及XWD全自动智能四驱。我们此🥃次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎸(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🕦起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛫设计方面没有🖲明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还📃带有动态效果,再配合🏈两侧的四叶草大灯🎴,整体的【zhěng tǐ de】🔛科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🐮非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显🍨得野性【dé yě xìng】十足👧。
2025款山海🥌T1依旧沿🌎用了方💪盒子的【hé zǐ de】✳设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🎊,此外分【cǐ wài fèn】段式的⛱腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错😹的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海🥌T1的设计📼也获得【yě huò dé】🔜了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备♊了佳通【le jiā tōng】🥚轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🤰显得较🚿为时尚。此外😢,按照惯【àn zhào guàn】例🐵,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍃明显变化,平直的仪表台🤾搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎟、干练【gàn liàn】🍎。并且车内也在多个位🛏置配备🎛了扶手【le fú shǒu】📅,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🈲定身体。
新车配备了10.25英寸液🕖晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔍控屏【kòng píng】,并且搭🤥载了🍀8155芯片,车机运行也是👟非常的【fēi cháng de】🦑流畅,并且功能【néng】🆒上也是非常🎧的丰富🍡。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚙HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🆒,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了🏙人体工💸学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🎑。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】🧟50w无线快充【chōng】👀、索尼音✒响、大尺寸【dà chǐ cùn】🧚全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我👫们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🌯。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】🛐、P4负责后🚓驱【qū】🛐,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🍖证了这【zhèng le zhè】台车动👕力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎈速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡😄的动力🌞需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🕳务💸。
2025款山海🚊T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏓,它搭载的是来【de shì lái】💗自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏓,CLTC 纯电续😡航可以🤙超过220+km,这也是首款纯电续😡航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🗓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】⬆7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了【le】⬆经济【jīng jì】、标准💟、运动外🍤,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤮、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🌍接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔖入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🍤动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也🥥是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🤴次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👋要是碎【yào shì suì】🐹石路👌,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🏄段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可🏔。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😷方,但并不👄是每一【shì měi yī】台车都🕜适合带🐼你去看诗和远【shī hé yuǎn】😷方,而2025款捷途山海🥇T1无疑就是个合🌜适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】✖现,再加上🍮硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍎自由,那心动【nà xīn dòng】💧的话就【de huà jiù】行动吧。