厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔨山海🗣T1在不久前的捷【qián de jié】⛑途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🈁5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚸。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】😆三电机、大电池以及🏂XWD全自动【quán zì dòng】♋智能四驱。我们此次也越野体验🦏了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1 XWD征服版（以下介绍均为🛶该车型【gāi chē xíng】），下面咱💺们就一起来看🙏下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🌂分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🍈大灯，整体的🏰科技感【kē jì gǎn】💦和辨识【hé biàn shí】🈁度都是💜非常的【fēi cháng de】🆔不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🏨黑色包围也显🕉得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🔰，看上去🐶也是比【yě shì bǐ】🥋较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】📇腰线设【yāo xiàn shè】计🐈也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🚘，山海T1的设计🔰也获得👡了德国红点奖🔬，可以说【kě yǐ shuō】⛓是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🥣为时尚🍳。此外【cǐ wài】🔲，按照惯👊例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💹T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💀章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🕺样没有【yàng méi yǒu】明显变🎵化，平直的【píng zhí de】🚬仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔲悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🥢简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚐置配备了扶手🅱，方便越野时稳定身体🛴。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛵盘以及🚈15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🀄8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是👢非常的【fēi cháng de】🚁流畅，并且功能上也是非常🍆的丰富。支持苹📸果🏖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐷能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🏎音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🏻能【néng】✌。其它配置🏙方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🌑50w无线快【wú xiàn kuài】🥣充✳、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🥌全景天窗🦎、四门双层夹胶玻璃等📉配置🏙，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🔁机结构，其中P1负责发电🔁，P3负责前驱【qū】🦌、P4负责后驱【qū】🦌，三部电🃏机可以说是各📎司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🛵台车动力📠。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌖段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😃的动力📠需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🛹务【wù】🗑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】💮，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】💮，CLTC 纯电续🕌航可以【háng kě yǐ】🏆超过220+km，这也是首款纯电续🕌航里程超📇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏎了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🗺，还有岩石【shí】😃、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕦入🎧X模式。这个模式能够在🧢 0.15s 内智能【nèi zhì néng】❔识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🧣来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎊要是碎【yào shì suì】📠石【shí】😃路，进入非🔃铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】❄X模式即🤢可🎵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔌都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🦓山海🐿T1无疑就🤲是个合【shì gè hé】🧢适的选🅰择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍡能耗表现，再加上🦁硬核的【yìng hé de】📠越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】💪想追寻向往的🔨自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。