厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒⏫子大会🍬中正式上市,新车共推出🤢5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区♿间【jiān】13.49-17.99万元🥤。新车最大亮点就是在🤬四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机⚓、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔉驱。我们此🚬次也越【cì yě yuè】🧓野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】✅),下面咱【xià miàn zán】⛅们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🖊变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还🏧带有动🧓态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🚕四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🤩和辨识度都是【dù dōu shì】🧝非常的🐃不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】❗十足🥂。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】📃设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】😎派♋,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🈂来不错【lái bú cuò】⏱的力量🕹感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖😒,可以说🔔是方盒子里的颜值担🚍当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为💮235/60 R19,五辐式铝合金🏉轮辋也😬显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🦅例🚍,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📴终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐋T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🆎化【huà】🤨,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💬中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🥇简洁、干练🍱。并且车🕊内也在多个位置配备了扶手🔔,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🙁备了10.25英寸液🏿晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍣控屏,并且搭🍊载了【zǎi le】8155芯片🙃,车机运行也是📗非常的流畅,并且功能🔦上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🚭能🔦,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】😬爱奇艺🖼、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🈲人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🙁椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置👳方面【fāng miàn】,新车也⏳提供了50w无线快💙充、索尼音🍟响🕖、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💛配置【pèi zhì】👳,提升我们的出行舒适度【dù】🍽。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕧T1采用了【cǎi yòng le】三电机📰结构🧑,其中P1负责发电🏖,P3负责前【fù zé qián】🖱驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🍕机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动😐力。无论是铺装路🔘段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海🕧T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🍄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势👰就是提供了一【gòng le yī】🌠个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🙉自宁德时代的🧒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续👁航可以【háng kě yǐ】☕超过220+km,这也是🎮首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👁航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎸T1还提供【hái tí gòng】了🤨7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🕟,除了【chú le】🤨经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】😨石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🕟。或者直❓接按下【jiē àn xià】旋钮进入🚩X模式🕟。这个模🚙式能够🥣在🦗 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式🕟,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😶的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】❤路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入🚩非铺装【fēi pù zhuāng】路🙃段时切🈶换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🚥可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕥诗和远方【fāng】💜,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】💜,而🐳2025款捷途山海T1无疑就🚅是个合适的选择🥈。方【fāng】盒子🗽的硬汉形象🐏、不错的【bú cuò de】💻动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你🍚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🔖,那心动🔵的话就行动吧【háng dòng ba】。