厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌎T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒📘子大会🐦中正式【zhōng zhèng shì】👊上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型⛔，售价区🐒间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🏺就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍏三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🔱了🍏2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅰T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏄），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🥄下。

高颜值方盒子

2025款山海👘T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】♓变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎲式灯带，灯带还带有动🐲态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐃，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】💻。此外，厚重的🕕黑色包围也显🛍得野性🥓十足。

2025款山海【shān hǎi】⚡T1依旧沿用了方🔥盒子的【hé zǐ de】设计，看上去👴也是比➡较的硬派，此外分段式的🌩腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🚨，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒💳子里的颜值担【yán zhí dān】🏨当【dāng】🌫。

试驾车【shì jià chē】⛔型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🛌铝合金💱轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏢。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🔎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了♐终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😡T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】✳，平直的仪表台🗽搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🖨、干练🔟。并且车🧠内也在【nèi yě zài】🖤多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌰野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🤪控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了👈8155芯片，车机运行也是🏮非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🔄的丰富🌆。支持苹❔果【guǒ】🌠CarPlay、华为【huá wéi】🕟HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】〽内置了🌇爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🕢带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功✖能。其它配🐁置方面👠，新车也🍇提供了【tí gòng le】🌬50w无线快🙇充【chōng】、索尼音响、大尺寸👻全景天🦖窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🆑驱【qū】😛、P4负责后🗾驱【qū】😛，三部电【diàn】🛏机可以🎰说是各司其职🐔，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🐇力。无论是🐎铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💅的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】💱完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】✅个优势就是提供了一个大电池【chí】⚓，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛷自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】⚓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🥟首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🎱220km的混动【de hún dòng】🎴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🦁了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】😆、泥地【ní dì】💎、沙地等模式【mó shì】。或者直🚉接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😂在😝 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😕识别路🌝况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🕷驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🏕来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🥡要是碎🕒石路【shí lù】，进入非📉铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🎈可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔚诗和远【shī hé yuǎn】🔭方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🚎台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔭方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🤨。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】📰和能耗表现，再加上硬核的🔭越野实力📰，如果你【rú guǒ nǐ】🥑想追寻向往的🐎自由，那心动【nà xīn dòng】🤹的话就🎆行动吧【háng dòng ba】🍻。