厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久📲前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🐜5款车型【kuǎn chē xíng】🎋，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🔂。新车最大亮点就是在🗻四驱版车型【xíng】上提供了🆖三电机👂、大电池☕以及XWD全自动智能四驱。我们此😽次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了👀2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🛠介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱👃们就一【men jiù yī】起来看下🛠。
高颜值方盒子
2025款山海🥍T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有⛳明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏫式灯带，灯带还🤢带有动态效果【tài xiào guǒ】🧀，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的😺不错。此外🐦，厚重的🐷黑色包【hēi sè bāo】围也显🌯得野性十足。
2025款山海T1依旧沿👤用了方盒子的【hé zǐ de】设计🤓，看上去【kàn shàng qù】也是比🖌较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🈴段式的👴腰线设🏠计也带💠来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🤓也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】⛓红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌘是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🈶轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🤘D柱位置🈺贴上了🍑终身质保的徽【bǎo de huī】👑章🤫。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍥T1的内饰【de nèi shì】😎设计同样没有明显变😦化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】😇15.6英寸的【yīng cùn de】🌛悬浮式中控屏，看上去🥟非常的【fēi cháng de】简洁🚤、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🗜置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】❔载了【zǎi le】🏙8155芯片📠，车机运【chē jī yùn】🌦行也是非常【shì fēi cháng】的【de】😌流畅，并且功🌗能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】😌丰富。支持苹果🔮CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤫联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🌔、雷石KTV、网易云💭音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🆒椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🎄方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🕹、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏗窗⚓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗿配置🎄，提升我【tí shēng wǒ】🦃们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🏜度🐄。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎳T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🌫P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】📮驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各🗺司其职，这也保证了这♑台车动Ⓜ力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🕜时爬坡🕵的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎳T1都可以很好的✏完成任务【wù】🥥。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🉐就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载😰的是来💛自宁德⛓时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🔀航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🔀航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】📛220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了👫7+X智能驾驶模式【mó shì】😿，除了【chú le】👫经济🥟、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎙、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🌆模式【mó shì】🦗。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🦗。这个模🆙式能够在【zài】😥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚟动切换🏡对应驾驶模式【mó shì】😿，对于越👁野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🎙路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】♿换到岩🍣石【shí】🎙或者X模式【mó shì】🦗即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】♒方【fāng】🐞，但并不是每一台车都适合带你去看👉诗和远【shī hé yuǎn】♒方【fāng】🐞，而⛄2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📁择【zé】🎏。方【fāng】盒子🈷的硬汉形象、不错的动力【lì】👍和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】👍，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📐自由🛡，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。
