厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌓山海【shān hǎi】T1在不久💦前的捷🐡途方盒【tú fāng hé】🤣子大会🔅中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌤大亮点就是在【jiù shì zài】🤚四驱版【sì qū bǎn】🥕车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池📶以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💩驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🈺该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🎄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎢T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🌒，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🅿，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🤭，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👔非常的💪不错🥡。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性😳十足🌎。

2025款山海【shān hǎi】🤧T1依旧沿用了方🎬盒子的🚵设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🤲提的是⬛，山海【shān hǎi】T1的设计🏺也获得了德国📥红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏄子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】📔。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🦇了佳通⛽轮胎🏥，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥕显得较🚭为时尚。此外，按照惯🚏例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😱T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🏷搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🙆悬浮式中控屏🐒，看上去🔶非常的🎓简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🏛，方便越野时稳定身体🤘。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎍盘以及【pán yǐ jí】🥠15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🍤的流畅，并且功能上也✴是非常🍤的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🚨CarPlay、华为😦HiCar手机互联等功【lián děng gōng】♐能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚛爱奇艺、雷石【léi shí】📼KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🛌学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛑能💒。其它配【qí tā pèi】🐿置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏴50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😰、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🍙、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏃，提升我🚰们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏋T1采用了三电机结构🐟，其中👒P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🕠驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🕞说是各司其职📫，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🍁段的提🛄速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求♋，2025款山海🏋T1都可以【dōu kě yǐ】🦌很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🈳，它搭载🔯的是来【de shì lái】🙆自宁德【zì níng dé】时代的🥤 43.2kWh 大电池🈳，CLTC 纯电续🎰航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🗜220+km，这也是首款纯电续🎰航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🆚，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🧚、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔖。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔖。这个模【zhè gè mó】⛔式能够在 0.15s 内智能🥒识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚏驶模式【mó shì】🆚，对于越✴野小白【yě xiǎo bái】👷来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🆚要是碎石路🍡，进入【rù】非铺装路段时切🍻换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🏭可【kě】🍗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🎩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛹，但并不是每一台车都✴适合带你去看【nǐ qù kàn】✴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛹，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子😖的硬汉形象🎓、不错的🥣动力和能耗表现，再加上📔硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】👿想追寻【xiǎng zhuī xún】🍱向往的自由🔠，那心动的话就行动吧。