厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🙄山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒♑子大会中正式🏛上市,新车共✌推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🎭间13.49-17.99万元。新车最😸大亮点😎就是在四驱【sì qū】🆖版车型上提供了【le】🏄三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】😃XWD全自动智能四驱【sì qū】🆖。我们此次也越🏯野体验了【le】🏄2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】💲们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海✴T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】✌明显的🍧变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🎌,灯带还带有动态效果,再配合🐛两侧的🙍四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🙉科技感和辨识度都是非常的不错🏰。此外【cǐ wài】💡,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🔻T1依旧沿🍒用了方盒子的🏑设计🍀,看上去【kàn shàng qù】也是比⏩较的硬🍅派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍀也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是㊗,山海T1的设计🛺也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🗯当【dāng】。
试驾车型配备📐了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🏾。此外【cǐ wài】,按照惯🌾例👐,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈲T1也在【yě zài】😗D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🖖明显变【míng xiǎn biàn】✊化,平直的【píng zhí de】仪表台🏁搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁⤴、干练💞。并且车【bìng qiě chē】内也在🔔多个位【duō gè wèi】置配备👦了扶手,方便越野时稳定身体🌂。
新车配【xīn chē pèi】备了🧔10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😎盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💑控屏🕌,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的流畅,并且功能【néng】🙃上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎓联等功【lián děng gōng】能【néng】🙃,并且还【bìng qiě hái】🆚内置了【nèi zhì le】🏗爱奇艺👳、雷石KTV、网易云🎁音乐等应用。
2025款山海⬆T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】➕学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏜能【néng】。其它配置【pèi zhì】💬方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充⚫、索尼音响📀、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🕒玻璃等配置【pèi zhì】💬,提升我们的出😮行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1采用了三电🎧机结构,其中❗P1负责发【fù zé fā】电🎧,P3负责前驱【qū】🦒、P4负责后【fù zé hòu】👉驱【qū】🦒,三部电🎧机可以说是各【shuō shì gè】⏳司其职,这也保证了这台车动力❇。无论是【wú lùn shì】铺装路💓段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡❣的动力【de dòng lì】❇需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🎚。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚪T1另外一个优势🏋就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载😧的是来【de shì lái】自宁德👃时代的✂ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是👺首款纯🧦电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌱T1还提供【hái tí gòng】了【le】🛂7+X智能驾🎠驶模式【mó shì】,除了【chú le】🛂经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🙋石【shí】⛩、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】⛹接按下💯旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能😂识别路况并自🛅动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】〰野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主👾要是碎🙅石【shí】⛩路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🏳X模式【mó shì】即可【kě】💳。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🥎都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎠方,但并不【dàn bìng bú】🍤是每一【shì měi yī】台车都🍫适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎠方,而👠2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象🍟、不错的动力【lì】和🚨能耗表【néng hào biǎo】现,再加上〰硬核的【yìng hé de】越野实➖力【lì】,如果你想追寻向往的自由✉,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🕥。