厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😁山海【shān hǎi】🥚T1在不久前的捷【qián de jié】🚈途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🗼上市🌝，新车共🍄推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版💞车型上【chē xíng shàng】⏩提供了三电机、大电池😤以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🈶。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🥎T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍿介绍均为该车型），下🍿面咱们就一起来看下🍿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🥝分采用【fèn cǎi yòng】了地平💚线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤬，灯带还带有动😔态效果，再配合两侧的✖四叶草大灯，整体的科技感🦔和辨识度都是【dù dōu shì】🌺非常的不错🚁。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🖐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌳盒子的【hé zǐ de】🏭设计【shè jì】👘，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🔧腰线设🎟计也带🕓来不错🏤的力量【de lì liàng】🚪感。值得一🦄提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】👘也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🤴型配备🚾了佳通轮胎🤭，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🙄轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🚙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐂D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚼15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍜中控屏🏯，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练✈。并且车内也在多个位置配备🏰了扶手，方便越💡野时稳【yě shí wěn】➕定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎟备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💴15.6英寸中控屏🥩，并且搭🗄载了【zǎi le】8155芯片🍆，车机运【chē jī yùn】🌄行也是【háng yě shì】非常🉐的流畅，并且功✳能【néng】上也🎧是非常🉐的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌵联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌐带有座椅加热👨/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🦏50w无线快💗充【chōng】、索尼音🖖响、大尺寸全景天窗🔻、四门双【sì mén shuāng】🖇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等➗配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度⏯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏰T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🕖机结构，其中🦃P1负责发电【diàn】🕖，P3负责前🏛驱【qū】🌶、P4负责后⛳驱【qū】🌶，三部电【diàn】🕖机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎍证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🌎。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野📙时爬坡的动力【lì】🌎需求【xū qiú】，2025款山海🏰T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😦T1另外一个优势就是提供了一🐍个大电池🤪，它搭载💴的是来【de shì lái】自宁德🦗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤪，CLTC 纯电续航可以🔭超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏥首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐮T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚻，除了经济、标准、运动外，还有岩🚈石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🥞、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚻。或者直🥖接按下旋钮进🐆入【rù】X模式【mó shì】🚻。这个模式【mó shì】🚻能够在 0.15s 内智能🏢识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚻，对于越野小白来说也🖲是非常的友好♑。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎💭石【shí】路，进入【rù】非🤙铺装路🔟段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🌊石【shí】或者X模式【mó shì】🚻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚉方【fāng】🔩，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚉方【fāng】🔩，而🐉2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🔩盒子的硬汉【yìng hàn】⌚形象🛀、不错的🏤动力和🍤能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你😿想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🥠自由，那心动的话就【de huà jiù】🎫行动吧。