厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🎎5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😦大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🎖以及💉XWD全自动😂智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥀野体验🌘了2025款山海🚃T1 XWD征服版🍋（以下【yǐ xià】🔝介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下🔝面咱们就一🔖起来看💜下🔝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍃设计方【shè jì fāng】🍘面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😒态效果【tài xiào guǒ】🏯，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是😷非常的🥨不错【bú cuò】🤱。此外📬，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🦔。

2025款山海【shān hǎi】🕔T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计➿，看上去也是比⬛较的硬【jiào de yìng】派🚯，此外分【cǐ wài fèn】🈸段式的腰线设计也带来不错的力量感🆘。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔟T1的设计➿也获得💢了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🥇子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】➕型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚖，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌚。此外【cǐ wài】，按照惯🍻例，2025款山海🛄T1也在【yě zài】D柱位置📕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍙设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🔟，平直的【píng zhí de】仪表台👩搭配🏕15.6英寸的⛰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🚙简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🛅置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🥜。

新车配备了👶10.25英寸液【yīng cùn yè】👤晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🖖载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运😺行也是非常【fēi cháng】🤗的流畅，并且功🚯能🕝上也是非常【fēi cháng】🤗的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐏HiCar手机互联等功能🕝，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】⏺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📻音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎉带有座椅加热/通风功🥂能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也➿提供了50w无线快😐充、索尼音👑响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥌全景天【quán jǐng tiān】🦐窗【chuāng】、四门双🔘层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🦀们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1采用了三电机结构，其中🔞P1负责发【fù zé fā】🧛电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电📠机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动📸力。无论是👺铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】♒速表现【sù biǎo xiàn】👺，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1都可以很好的【hěn hǎo de】⛷完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🉑，它搭载💭的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】✈ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🉑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙁航可以超过220+km，这也是首款纯🤴电续航里程超220km的混动方盒子📼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🛂驶模式【shǐ mó shì】🐏，除了【le】经济🛥、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📲石【shí】👦、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等✒模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】💢旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😮在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换✋对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐏，对于越👮野小白【yě xiǎo bái】🃏来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🦅要是碎🕷石【shí】👦路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🌤石【shí】👦或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕸，但并不是每一🐱台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕸，而2025款捷途🍱山海🏑T1无疑就【wú yí jiù】🥓是个合🚖适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕸盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】😦形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🧡越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐲，那心动👫的话就行动吧。