厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦏山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🌯上市🗻，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型💑，售价区【shòu jià qū】🚚间🚞13.49-17.99万元⬇。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🏣版车型上提供了【le】🥜三电机🤙、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🏣。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌶（以下介绍均为😑该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔯T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🥩了地平🎸线贯穿【xiàn guàn chuān】🍂式灯带，灯带还🕤带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草👋大灯，整体的🐘科技感🌉和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🙈。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🤕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏨盒子的设计🍭，看上去也是比🎲较的硬【jiào de yìng】派，此外分🔨段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🗓提的是，山海🤕T1的设计🍭也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😩，可以说是方盒【shì fāng hé】🕧子里的颜值担当【dāng】👊。

试驾车型配备了佳通🕖轮胎【lún tāi】，规格为🔜235/60 R19，五辐式📮铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🧜，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】📌章⛱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌒T1的内饰🛂设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台🏷搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练⤴。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤳置配备了扶手😉，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍒定身体🙈。

新车配备了【bèi le】😒10.25英寸液晶仪表盘以及⏱15.6英寸中控屏【kòng píng】🔷，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🎹的流畅🤭，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🎹的丰富。支持苹👥果CarPlay、华为🍭HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🦒爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌨音乐等应用【yīng yòng】🉐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工😥学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⏱带有座椅加热【yǐ jiā rè】👝/通风功🚸能。其它配【qí tā pèi】⚾置方面🗯，新车也提供了🎽50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出💩行舒适【háng shū shì】度🆘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了✡三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤗、P4负责后驱【qū】🤗，三部电【diàn】机可以🏵说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🕘铺装路【pù zhuāng lù】🐱段的提🔅速表现🚯，或者说是越野🏙时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💞需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🍂很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🔯就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】📟，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📟，CLTC 纯电续🧠航可以🌮超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🧠航里程【háng lǐ chéng】超🈴220km的混动方盒子👢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👘T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📝，除了【le】经济〽、标准【biāo zhǔn】🚯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石💯、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📝。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📅入X模式【mó shì】📝。这个模式【mó shì】📝能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🤚况并自动切换⚾对应驾驶模式【shǐ mó shì】📝，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📳来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】📗。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石💯路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切💛换到岩【huàn dào yán】⛵石或者【shí huò zhě】🗑X模式【mó shì】即🐽可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人❔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途💎山海【shān hǎi】😁T1无疑就🆑是个合【shì gè hé】适的选择➡。方【fāng】盒子的硬汉🤡形象、不错的🈷动力【lì】💛和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】💛，如果你想追寻向往的自由🖖，那心动🖖的话就🏻行动吧。