厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐠T1在不久前的捷途方盒子大会😯中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🕰13.49-17.99万元。新车最大亮点🔣就是在四驱【qū】😡版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了👢三电机🍈、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】😡。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】⤴T1 XWD征服版😮（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🥄），下面咱们就一👗起来看【qǐ lái kàn】🔰下。

高颜值方盒子

2025款山海🛸T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🗞，灯带还带有动🛄态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🤔四叶草【sì yè cǎo】💚大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⚾和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外💶，厚重的黑色包围也显🔍得野性【dé yě xìng】十足🍟。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🥧用了方😝盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬😴派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感💫。值得一提的是👈，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国🈷红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😿是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔶颜值担🈚当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🌹，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🤙为时尚⛱。此外，按照惯🕴例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🚨D柱位置🎈贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有❎明显变【míng xiǎn biàn】化🈴，平直的🦆仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🚄简洁💮、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🕕多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍍晶仪表🍗盘以及15.6英寸中👶控屏【kòng píng】，并且搭载了📛8155芯片🐍，车机运行也是非常【fēi cháng】🍢的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】🍢的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍗能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎍、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🖱，并且还🔫带有座😭椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🌆。其它配🙍置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🚛、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚉、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎌玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🐌们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保😗证了这【zhèng le zhè】🧐台车动🔃力【lì】。无论是铺装路📭段的提【duàn de tí】🤐速表现，或者说是越野时爬坡🥓的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1都可以很好的🎅完成任【wán chéng rèn】🎂务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📏就是提【jiù shì tí】供了一➿个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐤自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🙉220+km，这也是🐫首款纯电续【chún diàn xù】航里程超Ⓜ220km的混动🌆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚓，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🧚石、雪地【xuě dì】🧙、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚓。或者直📘接按下旋钮进📎入X模式【mó shì】🚓。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚓能够在🎇 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍟识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚓，对于越【duì yú yuè】💒野小白🍡来说也😻是非常🛐的友好。我们此次试驾🏳路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🦎石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍻诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🤢适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合👐适的选择【zé】🐾。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🎪和能耗表【biǎo】🏳现【xiàn】，再加上硬核的越野实👳力🎪，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚝自由【zì yóu】⏪，那心动🌈的话就行动吧👴。