厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛷前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】💧上市🤠，新车共🚪推出【tuī chū】🕸5款车型，售价区间🧥13.49-17.99万元【wàn yuán】🕴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🛌版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎫智能四🤷驱🛌。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🍕绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🤘下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🎗分采用🐽了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📩式灯带🕰，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐈科技感和辨识😸度都是🍼非常的不错【bú cuò】📲。此外🍴，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🍓，看上去😡也是比🍨较的硬🙃派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🍓也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🍓也获得【yě huò dé】了德国🦒红点奖💤，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📥子里的🚂颜值担【yán zhí dān】🖼当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚥235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🦁铝合金🔩轮辋也显得较为时尚。此外⛸，按照惯例，2025款山海T1也在🚹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🤫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🤙，平直的【píng zhí de】仪表台🍦搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🕊简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🐎置配备🌰了扶手【le fú shǒu】🐢，方便越🚆野时稳定身体⌛。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🏞晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⌛控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🅰非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🕊上也是非常🚋的丰富。支持苹果💼CarPlay、华为HiCar手机互🤢联等功能【néng】🕊，并且还【bìng qiě hái】😅内置了🏫爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用💦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐄椅加热🔀/通风功👩能。其它配【qí tā pèi】🧒置方面，新车也【xīn chē yě】⏪提供了【tí gòng le】🥊50w无线快充、索尼音⬜响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🛫，提升我们的出行舒适度❌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛌T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🌃，其中🍟P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🆓司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🎋速表现，或者说【huò zhě shuō】🔁是越野时爬坡【shí pá pō】🐁的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🛌T1都可以🎞很好的完成任【wán chéng rèn】务🖖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1另外一🍪个优势🚭就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】📸池，它搭载的是来自宁德⬆时代的【shí dài de】😗 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🥀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👟了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📑，除了经济、标准、运动外🗂，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🤐模式📓。或者直😷接按下旋钮进入X模式📓。这个模式📓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎞驶模式【shǐ mó shì】📑，对于越野小白【yě xiǎo bái】😍来说也是非常😣的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】📼次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎺石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者➰X模式📓即可【jí kě】😦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👵方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👵方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就😼是个合【shì gè hé】适的选🖊择【zé】。方【fāng】盒子😳的硬汉形象⛔、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🚗越野实♎力，如果你🆗想追寻向往的【xiàng wǎng de】👟自由🧑，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🍖。