厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👙上市,新车共🧜推出【tuī chū】🏾5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱💠版车型【bǎn chē xíng】上提供了📖三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🤶XWD全自动智能四🚁驱💠。我们此次也越🌙野体验了🆒2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】💔介绍均为该车型【xíng】),下【xià】面咱🧀们就一😐起来看【qǐ lái kàn】下【xià】💔。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🐙分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动♌态效果🏈,再配合两侧的👅四叶草【sì yè cǎo】❣大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🐱。此外【cǐ wài】🎒,厚重的🍃黑色包围也显得野性十足⏬。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛂盒子的🚿设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🍯,此外分😐段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带😒来不错【lái bú cuò】的力量🙉感【gǎn】🥫。值得一提的是🎧,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒🥢子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通⬇轮胎【lún tāi】🥦,规格为【guī gé wéi】🐐235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👥轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例🦔,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚨终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍗T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变📧化【huà】😨,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🕉悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😲。并且车😥内也在多个位置配备了扶手🛩,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】❣。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🤭15.6英寸中控屏👧,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💍,车机运【chē jī yùn】➕行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果📶CarPlay、华为😂HiCar手机互💯联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还⏳内置了🍿爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍋音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🎐人体工🚺学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍀/通风功👲能。其它配🖥置方面🏭,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响♑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🈚玻璃等🍉配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😛三电机结构【jié gòu】,其中✳P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🏞、P4负责后🔃驱🏞,三部电机可以🙉说是各司其职💠,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是⏪铺装路段的提速表现🧒,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😞很好的【hěn hǎo de】🐩完成任务【wù】。
2025款山海🦓T1另外一【lìng wài yī】个优势🎪就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🥔个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🔥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航🌸可以超过🙈220+km,这也是首款纯电续航🌸里程超220km的混动🙆方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🚘驶模式【mó shì】❔,除了经【chú le jīng】济🎭、标准🔉、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🛫石👽、雪地【xuě dì】🕞、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入🚨X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👲在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】👆驶模式【mó shì】❔,对于越🍕野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好❗。我们此【wǒ men cǐ】🔪次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石👽路【lù】,进入🚨非铺装路【lù】段时切⛔换到岩石👽或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎦方【fāng】,但并不🐴是每一👼台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎦方【fāng】,而2025款捷途💾山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⬛适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🐜、不错的💷动力【dòng lì】🗻和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】💹硬核的越野实【yuè yě shí】力🗻,如果你想追寻🐩向往的自由,那心动的话就行动吧🏐。