厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💐前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式👬上市【shàng shì】，新车共🙅推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】😺三电机🦗、大电池🏖以及XWD全自动🚥智能四⚫驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕤了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】📛们就一🚏起来看【qǐ lái kàn】💀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌟设计方面没有【miàn méi yǒu】🥜明显的【míng xiǎn de】🎑变化【biàn huà】🌊，前脸部⛹分采用😶了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🔰不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🥍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚓十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🥜，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😉派【pài】⏭，此外分✉段式的腰线设计【shè jì】🉑也带来不错的【bú cuò de】力量感🙎。值得一【zhí dé yī】🚢提的是，山海T1的设计【de shè jì】🥜也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😆是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🦁当。

试驾车📝型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚵235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🔂，按照惯例🍀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1也在D柱位置贴上了🚥终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦑悬浮式【xuán fú shì】💨中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🎛、干练🚜。并且车🔎内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔳了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚳晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🥫，并且搭载了【zǎi le】🤕8155芯片，车机运行也是👩非常的流畅🍅，并且功🏆能上也【néng shàng yě】✏是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🚞内置了【nèi zhì le】🧕爱奇艺、雷石KTV、网易云🤰音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🌨/通风功能。其它配置【pèi zhì】Ⓜ方面，新车也提供了🤵50w无线快🎆充❗、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🉐窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚖配置【pèi zhì】Ⓜ，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🎉，其中【qí zhōng】🕙P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🏻、P4负责后驱🏻，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这😇台车动📜力🐖。无论是👢铺装路🏮段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🏪的动力🐖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔎务。

2025款山海T1另外一个优势🚶就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🔬，它搭载🎐的是来🕰自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔬，CLTC 纯电续【diàn xù】🚙航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🚙航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏺，除了经🌽济【jì】❤、标准【biāo zhǔn】➡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📏、雪地✴、泥地、沙地等模式【mó shì】🚟。或者直接按下【jiē àn xià】✝旋钮进入X模式【mó shì】🚟。这个模式【mó shì】🚟能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🆘况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏺，对于越野小白【yě xiǎo bái】🧜来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔢。我们此次试驾路【lù】段主要是碎👪石【shí】📏路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】📏或者X模式【mó shì】🚟即可🔒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】😁，但并不💾是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔄诗和远方【fāng】😁，而2025款捷途山海✊T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🦎的硬汉形象、不错的【bú cuò de】📦动力和【dòng lì hé】🤳能耗表现⏮，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🈴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏬自由，那心动🥊的话就行动吧【háng dòng ba】。