厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐅山海T1在不久前的捷途方盒子大会🌵中正式上市，新车共🐴推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点👊就是在❓四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🕕三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔹野体验🎷了👚2025款山海👴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌵（以下【yǐ xià】🌦介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🌦面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🌦。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🚸态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😺大灯💭，整体的🚸科技感【kē jì gǎn】🈲和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🤕不错🥠。此外，厚重的黑色包围也显🌱得野性📐十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏝T1依旧沿👴用了方盒子的设计🛬，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🍜段式的🚜腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🎻感。值得一提的是❌，山海🛂T1的设计🛬也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🤢当。

试驾车【shì jià chē】型配备🏨了佳通轮胎【lún tāi】🛠，规格为🙀235/60 R19，五辐式😢铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏌终身质保的徽📜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🍘15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚠非常的🚒简洁💔、干练。并且车【bìng qiě chē】🏭内也在【nèi yě zài】👙多个位🔌置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎖定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔀控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🚮行也是非常【fēi cháng】🥉的流畅，并且功🐬能上也【néng shàng yě】👈是非常【fēi cháng】🥉的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🕳HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺➖、雷石【léi shí】😘KTV、网易云📟音乐等📯应用。

2025款山海📅T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💭，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🙆。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🍣充【chōng】、索尼音响🍖、大尺寸【dà chǐ cùn】🕔全景天窗【chuāng】、四门双🚥层夹胶玻璃等【bō lí děng】👆配置，提升我们的出【men de chū】行舒适😽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚅T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🐄，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后👽驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚮，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🎵台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍸段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🐠是越野🕗时爬坡🏕的动力需求【xū qiú】，2025款山海🚅T1都可以🎎很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🏒就是提供了一【gòng le yī】个大电池🔶，它搭载🛏的是来🦗自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⌚可以超过【guò】220+km，这也是😖首款纯电续航【diàn xù háng】⌚里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎙了🐏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕞，除了【chú le】🐏经济、标准、运动外🚬，还有岩石、雪地、泥地🦓、沙地等🔺模式【mó shì】🕣。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🗾入【rù】X模式【mó shì】🕣。这个模🗽式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕞，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常💀的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎📱石路【shí lù】🤫，进入【rù】非铺装路📢段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即🈸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔫方【fāng】🚭，但并不是每一【shì měi yī】🌘台车都适合带【shì hé dài】🌶你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔫方【fāng】🚭，而2025款捷途🐎山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🏎是个合👜适的选择🤤。方【fāng】🚭盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🔓和能耗表🍛现【xiàn】，再加上硬核的越野实⛅力🔓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。