厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐹山海T1在不久🚐前的捷💬途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】👄中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区😘间❓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🛸四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🎈提供了🕑三电机、大电池【dà diàn chí】以及💞XWD全自动🌒智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎞了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化📍，前脸部😚分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🏭带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🌒两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🔃度都是【dù dōu shì】🗜非常的【fēi cháng de】不错。此外💇，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍦十足🤹。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🐳也是比【yě shì bǐ】⏯较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的👯腰线设🐮计也带🛩来不错的力量🥥感📘。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍭是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🌺。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😛轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💙为时尚【wéi shí shàng】🍀。此外🔟，按照惯【àn zhào guàn】例🎂，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚍保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👟T1的内饰【de nèi shì】⛩设计同【shè jì tóng】😱样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🔝仪表台🏏搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🚈多个位【duō gè wèi】♊置配备⛅了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🖲10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🔘控屏，并且搭🛷载了🚾8155芯片【xīn piàn】🤹，车机运行也是非常🛄的流畅🧛，并且功【bìng qiě gōng】⏯能上也【néng shàng yě】是非常🛄的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌘内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍸人体工学座椅⬇，并且还带有座➖椅加热【yǐ jiā rè】🚗/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🐍50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🍸、四门双🚐层夹胶【céng jiá jiāo】🧙玻璃等配置，提升我们的出行舒适🔺度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚌三电机【sān diàn jī】🤰结构，其中【qí zhōng】P1负责发✋电【diàn】🤙，P3负责前驱🎲、P4负责后驱🎲，三部电【diàn】🤙机可以【jī kě yǐ】说是各📏司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🌎铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚲速表现【sù biǎo xiàn】🍜，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的🗺完成任务。

2025款山海🚘T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电💉池🎗，它搭载的是来【de shì lái】🌫自宁德【zì níng dé】时代的😍 43.2kWh 大电池🎗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐈超过220+km，这也是首款纯🔒电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐂7+X智能驾驶模式📥，除了【le】🐂经济、标准🐒、运动外，还有岩石【shí】🛒、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔛模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在👱 0.15s 内智能识别路况并自🌈动切换【dòng qiē huàn】对应驾🧡驶模式📥，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🤦次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😾，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌔段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🗄X模式即【mó shì jí】⏩可😺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往⛹诗和远【shī hé yuǎn】方🆑，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🆑，而2025款捷途🖨山海T1无疑就🦕是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择👳。方🆑盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🚕动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】⛵现，再加上硬核的🏘越野实⛽力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍓自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🍾。