厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤬山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😡上市【shàng shì】🍻，新车共推出🍦5款车型，售价区间📼13.49-17.99万元⬛。新车最【xīn chē zuì】🐖大亮点💙就是在四驱版【sì qū bǎn】💙车型上提供了【le】💽三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】💽2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🗽绍均为该车型），下面咱们就一🍯起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👡设计方📄面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🙄，前脸部分采用了地平📔线贯穿📫式灯带🗂，灯带还🚎带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🕚围也显得野性【dé yě xìng】十足🌫。

2025款山海🍞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔶盒子的设计【jì】😯，看上去【kàn shàng qù】🐯也是比👢较的硬派🚁，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】😯也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😒，山海T1的设计【jì】😯也获得【yě huò dé】🗓了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🏵。

试驾车🎧型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛴铝合金【lǚ hé jīn】👒轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🌁例🏯，2025款山海🐐T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🌕仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏓15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🌠非常的【fēi cháng de】🔁简洁🤳、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】👷，方便越📉野时稳【yě shí wěn】定身体🐙。

新车配🚪备了⛏10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭💜载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🤩行也是【háng yě shì】🔠非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常😶的丰富【de fēng fù】📊。支持苹果【guǒ】🚓CarPlay、华为👿HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😭音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🆚带有座🏦椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🚿提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔅全景天窗【chuāng】🕳、四门双🥇层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥈配置，提升我们的出行舒适🙈度👠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏹T1采用了三电机【sān diàn jī】📱结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🐪驱😅、P4负责后驱😅，三部电【diàn】机可以说是各司其职🕊，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🐺。无论是【wú lùn shì】🏘铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🐺需求【xū qiú】，2025款山海🏹T1都可以【dōu kě yǐ】🎋很好的完成任【wán chéng rèn】🐟务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🔱就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池📈，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🔂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📈，CLTC 纯电续😑航可以🈶超过🔎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续😑航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍞T1还提供【hái tí gòng】了👙7+X智能驾驶模式🐸，除了👙经济、标准【biāo zhǔn】👳、运动外⏳，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🐞。或者直接按下旋钮进🎵入【rù】X模式🐞。这个模🌠式能够🏬在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🐸，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚥是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🔏要是碎【yào shì suì】石路🥀，进入【rù】非🐣铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式🐞即可【jí kě】👌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎁都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】🍄，但并不是每一🐊台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】🍄，而2025款捷途山海😼T1无疑就【wú yí jiù】是个合🙏适的选择。方【fāng】盒子🧞的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🚋能耗表🦊现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你🧒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🕢，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。