厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🦈前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🤙，新车共推出🧣5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间🔧13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎅四驱版【sì qū bǎn】🗣车型上【chē xíng shàng】提供了【le】👵三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🐁。我们此次也越🍴野体验【yě tǐ yàn】了【le】👵2025款山海T1 XWD征服版🔡（以下💘介绍均为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】😂们就一【men jiù yī】起来看下💘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】📺变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】📚，灯带还带有动🤱态效果🖋，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍦大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是📮非常的【fēi cháng de】🚺不错【bú cuò】🍇。此外🐊，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1依旧沿✝用了方盒子的设计🍗，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🎼，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💃计也带来不错😷的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🍗也获得【yě huò dé】😏了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😄子里的颜值担当【dāng】⏲。

试驾车🔕型配备【xíng pèi bèi】🌘了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚💀。此外，按照惯⬆例【lì】，2025款山海T1也在💅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😩终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📤设计同🎩样没有明显变【míng xiǎn biàn】化👃，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐧非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】☔。并且车内也在多个位置配备😊了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⬆定身体🍳。

新车配备了😾10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🍳控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🛶，车机运行也是【háng yě shì】非常的😭流畅🚅，并且功🙎能上也是非常的😭丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】➗HiCar手机互🈶联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🏈KTV、网易云🌊音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🏈人体工【rén tǐ gōng】🥠学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👵带有座椅加热/通风功能【néng】👪。其它配置【pèi zhì】方面🚩，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔭窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥉玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】⚫们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🔢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌛三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🖐。无论是【wú lùn shì】🐄铺装路💐段的提【duàn de tí】🆕速表现，或者说💸是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🖐需求🕰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛋很好的📐完成任【wán chéng rèn】🤫务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🚵个优势🔴就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】👌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎣航可以🎀超过220+km，这也是首款纯👈电续航里程超📶220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏘T1还提供了7+X智能驾📛驶模式【shǐ mó shì】🍊，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩💯石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍊。或者直🔦接按下🥨旋钮进入X模式【mó shì】🍊。这个模【zhè gè mó】🔓式能够🧕在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍊，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🤠的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🍥路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路🦖段时切🥁换到岩石或者🚙X模式【mó shì】🍊即可⏬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💙方，但并不是每一🥣台车都【tái chē dōu】适合带🔸你去看诗和远【shī hé yuǎn】💙方，而2025款捷途🔣山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🎴。方盒子🌁的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上💑硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你📺想追寻【xiǎng zhuī xún】🔦向往的【xiàng wǎng de】自由🤝，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。