厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔄山海T1在不久前的捷🈶途方盒子大会中正式📤上市【shàng shì】📖，新车共【xīn chē gòng】推出📹5款车型【kuǎn chē xíng】📜，售价区【shòu jià qū】🌦间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】👳四驱版🥙车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱♐。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🍱），下面咱们就一【men jiù yī】🤕起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚵T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🛴明显的变化【biàn huà】🚅，前脸部【qián liǎn bù】分采用📪了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤝大灯，整体的科技感🚾和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显⛏得野性😁十足【shí zú】⛽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤬盒子的🔍设计💀，看上去也是比🔗较的硬派【pài】📟，此外分【cǐ wài fèn】🕤段式的腰线设计💀也带来【yě dài lái】不错🎥的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计💀也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🕙子里的颜值担【yán zhí dān】当👞。

试驾车型配备👶了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🛂铝合金轮辋也显得较🤳为时尚【wéi shí shàng】🚷。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海😆T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🏂仪表台搭配【dā pèi】🖋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐸，看上去【kàn shàng qù】非常的🐵简洁🧑、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍗置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏩，方便越野时稳🎌定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😚盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍣控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功🍅能【néng】💵上也是【shàng yě shì】非常的丰富🦉。支持苹【zhī chí píng】😉果🌀CarPlay、华为🧐HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💵，并且还🦒内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💟应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座⛴椅加热🗑/通风功🤒能【néng】。其它配置【zhì】😕方面【fāng miàn】，新车也👞提供了50w无线快充🐉、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥎全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏘玻璃等配置【zhì】😕，提升我们的出行舒适🏀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏩T1采用了【cǎi yòng le】三电🏀机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🏀，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🏀机可以说是各司其职🔭，这也保证了这台车动😧力🔢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍶段的提速表现，或者说💁是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🔢需求【xū qiú】，2025款山海🏩T1都可以【dōu kě yǐ】🧠很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🌈务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕘个优势就是提【jiù shì tí】供了一🏕个大电池【dà diàn chí】🕹，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🍱时代的🌅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕹，CLTC 纯电续航🍐可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🍐里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⬜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😆T1还提供了【le】💐7+X智能驾【zhì néng jià】🌷驶模式【mó shì】，除了【le】💐经济【jīng jì】👤、标准【biāo zhǔn】、运动外🔆，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地💧、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入😀X模式【mó shì】。这个模👭式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔡识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】📛。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🚵，进入非🗒铺装路📔段时切换到岩⛰石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📰诗和远【shī hé yuǎn】🌡方，但并不是每一台车都适合带你去看😅诗和远【shī hé yuǎn】🌡方，而🤨2025款捷途山海T1无疑就🦕是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🔐。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉👙形象【xíng xiàng】、不错的🏕动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】⏳越野实🚇力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👚向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。