厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐦前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐷上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🎲间13.49-17.99万元【wàn yuán】💞。新车最【xīn chē zuì】🍠大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】👝四驱版【sì qū bǎn】🕘车型上🐃提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海😛T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🐧绍均为该车型🍏),下面咱【xià miàn zán】们就一📍起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化😋,前脸部【qián liǎn bù】🍅分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】✍线贯穿式灯带🎳,灯带还带有动态效果🤽,再配合两侧的🚁四叶草【sì yè cǎo】🌎大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🤶和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足㊗。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】⛪盒子的【hé zǐ de】😏设计🤫,看上去也是比较的硬🌇派✳,此外分🍞段式的腰线设计🤫也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计🤫也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🎴是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔵颜值担当🌭。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎♏,规格为【guī gé wéi】🎙235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚😀。此外,按照惯例🥐,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌼D柱位置贴上了🍲终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😯明显变化,平直的💒仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤓悬浮式中控屏,看上去🙉非常的简洁【jiǎn jié】💤、干练【gàn liàn】。并且车🕺内也在🌟多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🌭备了🍄10.25英寸液晶仪表🏷盘以及15.6英寸中🍠控屏,并且搭载了8155芯片👟,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功🔸能上也【néng shàng yě】🈸是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🏁果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还💯内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏞、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🔊人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热🤰/通风功能🏻。其它配置【zhì】💌方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🕵、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍝窗【chuāng】🤭、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔤配置【zhì】💌,提升我们的出行舒适度【dù】⏲。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥙三电机【sān diàn jī】🔛结构,其中🙁P1负责发💷电,P3负责前🏄驱🍓、P4负责后驱🍓,三部电机可以说是各⏱司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🔭台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👲段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】📎的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海⌛T1另外一【lìng wài yī】🤧个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电📀池,它搭载🌛的是来【de shì lái】自宁德时代的🔰 43.2kWh 大电池🤸,CLTC 纯电续【diàn xù】🏣航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏣航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🗾了🗑7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经⤴济、标准👇、运动外♟,还有岩【yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直📀接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤭X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏒式能够【shì néng gòu】在【zài】🕣 0.15s 内智能识别路况并自动切换📡对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏖。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入🤭非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🕑石或者【shí huò zhě】🥙X模式【mó shì】即可【kě】📦。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远💳方【fāng】🎲,但并不是每一🌉台车都【tái chē dōu】🤬适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远💳方【fāng】🎲,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🏀择🌄。方【fāng】🎲盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🚏形象、不错的【bú cuò de】动力和🧠能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🏐,如果你想追寻🕹向往的🚬自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。