厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚔前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型🖍，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🥜大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版💢车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🕝三电机🧖、大电池🤒以及🐑XWD全自动智能四驱🥏。我们此【wǒ men cǐ】🆕次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔛介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🎐该车型），下【xià】🔛面咱们就一起来看下【xià】🔛。

高颜值方盒子

2025款山海🤜T1在外观设计方🚨面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🧜了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💑式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🌑两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感♟和辨识♏度都是非常的🌵不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🀄围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🤽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🔏也是比较的硬🐁派【pài】，此外分😋段式的🥏腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量📛感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🌇提的是【tí de shì】，山海🤓T1的设计也获得了德国红点奖，可以说⏩是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥣显得较【xiǎn dé jiào】🍃为时尚【wéi shí shàng】。此外🌺，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了⬅终身质保的徽😚章【zhāng】🎲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏎设计同🧔样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔨搭配🐡15.6英寸的🚉悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🔛、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🔣野时稳🏹定身体。

新车配备了🦏10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中❄控屏，并且搭👣载了8155芯片，车机运行也是非常♓的流畅【de liú chàng】⬆，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常♓的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🥔HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👎能，并且还【bìng qiě hái】🚡内置了🔫爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌛T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤨，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚮置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充👗、索尼音响、大尺寸💘全景天🌝窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏂配置【pèi zhì】🍛，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🚌度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🚛、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚛，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🎚，这也保证了这🐋台车动【tái chē dòng】力⬅。无论是铺装路🏇段的提【duàn de tí】速表现🕢，或者说是越野时爬坡的动力⬅需求【xū qiú】🐕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍉完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🔴，它搭载【tā dā zǎi】📘的是来【de shì lái】🦂自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🔴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是👎首款纯🥦电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🦐方盒子【fāng hé zǐ】🍢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🚑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌈，除了🚑经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩♿石、雪地📎、泥地、沙地等【shā dì děng】😊模式【mó shì】。或者直🙈接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模📿式能够🗝在【zài】 0.15s 内智能🔶识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌈，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】✡路段主🛀要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可🕢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔻诗和远【shī hé yuǎn】🌐方【fāng】😱，但并不是每一台车都适合带🍎你去看⛷诗和远【shī hé yuǎn】🌐方【fāng】😱，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就😹是个合适的选择。方【fāng】盒子🌜的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🕋能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔨硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🕌的话就行动吧【háng dòng ba】❔。