厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚲山海T1在不久🔏前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市👪，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🀄大亮点🎎就是在四驱版车型上提供了🚢三电机【sān diàn jī】👢、大电池【dà diàn chí】🎳以及XWD全自动智能四驱。我们此👒次也越野体验👞了2025款山海T1 XWD征服版🧡（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🤷），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】💸面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🦖线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏗带有动😼态效果，再配合两侧的📒四叶草👒大灯【dà dēng】🥠，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🈺十足🤫。

2025款山海【shān hǎi】🏛T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏜盒子的💪设计，看上去🤯也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】💼段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🛰的力量感。值得一提的是🚘，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】📸当🏐。

试驾车【shì jià chē】🔮型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚄轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】👭。此外，按照惯例【lì】👛，2025款山海T1也在😤D柱位置🐾贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰♌设计同【shè jì tóng】🐰样没有明显变🌂化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🤕15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍕非常的🍌简洁、干练。并且车内也在🏚多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💟野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚥控屏【kòng píng】🎰，并且搭载了8155芯片🤱，车机运行也是⏳非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🈺CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💫能，并且还【bìng qiě hái】🦐内置了🗯爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔖音乐等应用【yīng yòng】🥜。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏊椅加热💷/通风功能。其它配🏚置方面，新车也【xīn chē yě】提供了✨50w无线快🚕充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】⚪全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🤭层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出😚行舒适度【dù】⤵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🔌机结构，其中🚶P1负责发【fù zé fā】电🔌，P3负责前驱、P4负责后👒驱，三部电🔌机可以⛓说是各🤪司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🚨力🎾。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡㊙的动力🎾需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以😯很好的🛎完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】♊个优势就是提【jiù shì tí】🚋供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🌤，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌤，CLTC 纯电续航🌇可以超过【guò】220+km，这也是首款纯❎电续航🌇里程超😟220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🎺驶模式【shǐ mó shì】😌，除了经⚫济、标准🏐、运动外🌮，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地💬、泥地、沙地等模式😌。或者直【huò zhě zhí】🎞接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式😌。这个模【zhè gè mó】🍼式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🌃驶模式【shǐ mó shì】😌，对于越野小白👖来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🛥，进入【rù】非🥑铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🌊X模式😌即可【jí kě】🦎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📰方【fāng】🙂，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📲诗和远📰方【fāng】🙂，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子⌛的硬汉【de yìng hàn】⏭形象【xíng xiàng】、不错的😿动力【lì】和🎽能耗表现，再加上🦃硬核的😁越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动✖的话就行动吧【háng dòng ba】🧛。