厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🥣子大会中正式【zhōng zhèng shì】🧕上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐾5款车型👣，售价区【shòu jià qū】😬间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机💡、大电池以及🌳XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🏠次也越野体验【yě tǐ yàn】🙃了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型👃），下面咱【xià miàn zán】⬜们就一起来看🍱下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】📃设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🏾分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛩态效果🚴，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🕵度都是🐫非常的不错【bú cuò】。此外🏄，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🅰十足🐇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🔊较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的😐腰线设🕋计也带【jì yě dài】来不错🏼的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🚢了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💻是方盒【shì fāng hé】♏子里的🚌颜值担【yán zhí dān】🐾当。

试驾车【shì jià chē】🔰型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🧘显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】💒，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🕢终身质【zhōng shēn zhì】🐿保的徽🛥章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥓设计同🔛样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🕹15.6英寸的【yīng cùn de】🐣悬浮式中控屏，看上去非常的🗞简洁📋、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🕴内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】👣，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😇，并且搭载了8155芯片😀，车机运🈚行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也🐙是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚖果【guǒ】CarPlay、华为👟HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🕒内置了爱奇艺🌊、雷石👂KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😊。

2025款山海😚T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👩/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🌼提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】👓充【chōng】➕、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🤛玻璃等配置，提升我🔋们的出【men de chū】🎽行舒适度🎙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📫T1采用了三电机🥙结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前☝驱【qū】🍵、P4负责后🚞驱【qū】🍵，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动📪力【lì】。无论是🆓铺装路🔯段的提🌉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👽需求【xū qiú】，2025款山海📫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🌃T1另外一个优势🙏就是提【jiù shì tí】💮供了一🔆个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🕛 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🏁220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👶电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👂T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔎驶模式【mó shì】🧞，除了【le】经🙄济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⚫石、雪地、泥地【ní dì】👓、沙地等模式【mó shì】。或者直👨接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐸在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧞，对于越野小白来说也📚是非常🔒的友好。我们此👿次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非🌍铺装路段时切👇换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🧀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💯都向往诗和远【shī hé yuǎn】👽方【fāng】🚡，但并不👎是每一🍕台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👽方【fāng】🚡，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧓T1无疑就♍是个合📑适的选择。方【fāng】🚡盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔚，再加上【zài jiā shàng】⛪硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】✴向往的自由，那心动的话就行动吧。