厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😷子大会中正式🤞上市【shàng shì】,新车共🥙推出🚅5款车型【kuǎn chē xíng】🌚,售价区【shòu jià qū】🦔间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕡车型上🌓提供了三电机、大电池🔆以及📏XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🐢次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看⚾下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】⏲,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果📛,再配合两侧的【liǎng cè de】🌵四叶草大灯😘,整体的科技感💫和辨识度都是㊙非常的👽不错【bú cuò】🕌。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】✳黑色包围也显得野性十足。
2025款山海✖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👅盒子的设计🐋,看上去【kàn shàng qù】🌥也是比较的硬🦀派,此外分🍯段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐨感。值得一🕎提的是,山海T1的设计🐋也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥥,可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备🐹了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🍖235/60 R19,五辐式🤢铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐋显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯⏺例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚏保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🔷样没有明显变化【huà】🕞,平直的【píng zhí de】仪表台😰搭配🐋15.6英寸的【yīng cùn de】😺悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🦗多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎖,方便越🌧野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】⛽备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗻控屏,并且搭⛄载了【zǎi le】🎌8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】💷非常的【fēi cháng de】♑流畅,并且功📛能💱上也是非常的【fēi cháng de】♑丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐺联等功能💱,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🕠音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🈯人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🕦带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👢。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也🤛提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤪充🧤、索尼音响🐥、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧦配置,提升我们的出行舒适度🛏。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】🎦机结构,其中P1负责发🗡电【diàn】🎦,P3负责前驱【qū】、P4负责后🐽驱【qū】,三部电【diàn】🎦机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🥝证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚲段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】❓,或者说🍬是越野时爬坡【shí pá pō】🐭的动力🚴需求【xū qiú】🏋,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势♍就是提🎬供了一🛴个大电池【chí】🈲,它搭载🎚的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🈲,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐮可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👳电续航🐮里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍉T1还提供了【le】7+X智能驾🏘驶模式【mó shì】🗒,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地👌、泥地🎗、沙地等模式【mó shì】🗒。或者直【huò zhě zhí】😁接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🗒。这个模【zhè gè mó】式【shì】🗒能够在🌧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🐘况并自动切换对应驾📳驶模式【mó shì】🗒,对于越🐯野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🥀要是碎👔石路【shí lù】,进入非铺装路➗段时切【duàn shí qiē】换到岩🤱石【shí】或者X模式【mó shì】🗒即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一🤶台车都🥦适合带🧚你去看诗和远方【fāng】,而❤2025款捷途【kuǎn jié tú】🚟山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择💉。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的📱动力🖲和能耗表现🔫,再加上硬核的🎚越野实【yuè yě shí】力🖲,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🏞的话就行动吧【háng dòng ba】。