厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🈯中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型👅，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】⚫提供了【le】🆘三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】😯XWD全自动智能四🏕驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🔓次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🆘2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💵（以下🍋介绍均为【wéi】🖍该车型♉），下🍋面咱们就一🗨起来看下🍋。

高颜值方盒子

2025款山海🛃T1在外观【zài wài guān】🚒设计方🔊面没有【miàn méi yǒu】👭明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏮，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍿，整体的科技感😵和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】😷不错。此外，厚重的黑色包围也显♑得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海➕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😢设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥎腰线设计【shè jì】也带来不错🏵的力量【de lì liàng】👄感。值得一【zhí dé yī】🔝提的是🍒，山海➕T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🚇颜值担😋当。

试驾车【shì jià chē】♐型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🍥。此外，按照惯🏎例🕓，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👹保的徽章🐦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔃设计同样没有✅明显变化🏢，平直的仪表台搭配⏫15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去♿非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🙊。并且车🥗内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备😾了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🔲10.25英寸液🌄晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎛控屏🚨，并且搭💎载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🖱，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🥍。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🏋HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🗺内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🐭。

2025款山海🕦T1配备了【pèi bèi le】人体工⤵学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🔉置方面📛，新车也提供了👝50w无线快🍦充、索尼音【suǒ ní yīn】🐬响🛌、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我♿们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🌱P1负责发🐘电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🔊、P4负责后【fù zé hòu】驱🔊，三部电【diàn】机可以说是各🍔司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🛬力。无论是【wú lùn shì】🚶铺装路🏿段的提速表现🈶，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🚗很好的【hěn hǎo de】完成任务🐴。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🎟就是提💀供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐺可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🌛首款纯【shǒu kuǎn chún】🍲电续航【diàn xù háng】🐺里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💩T1还提供了7+X智能驾🕍驶模式【mó shì】🏬，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🤚、雪地【xuě dì】、泥地🗨、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤶入🚎X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够💢在【zài】⛎ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏬，对于越✉野小白🙋来说也【lái shuō yě】👺是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🥨石【shí】🤚路，进入【jìn rù】🚎非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🤚或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🉐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🎿你去看【nǐ qù kàn】🌩诗和远【shī hé yuǎn】方，而🌚2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🕍适的选择【zé】。方盒子🗼的硬汉形象、不错的动力和🗒能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🕔，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🖐向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】💝行动吧📆。