厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎙T1在不久🧐前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🤣间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔄大亮点😸就是在✂四驱【sì qū】🌗版车型上提供了🚱三电机【sān diàn jī】🖤、大电池【dà diàn chí】🧗以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🌗。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🎙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为💚该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🚎下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😸设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】😓，前脸部🔽分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🔺线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦕，灯带还⛄带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】💲，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🎂度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】☔围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🍺用了方【yòng le fāng】👊盒子的设计【de shè jì】🌼，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🌼也带来不错🧓的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🌼也获得🧤了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🕘子里的【zǐ lǐ de】🔱颜值担【yán zhí dān】当🌤。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🥎轮胎【lún tāi】🍭，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🙇显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔉。此外♒，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🐽贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💠设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🚁仪表台📿搭配【dā pèi】🗾15.6英寸的【yīng cùn de】🌔悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🎿简洁、干练💵。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🌫，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🀄控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚧8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🐶，并且功【bìng qiě gōng】能上也🗓是非常的丰富🍡。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🦂，并且还🔥内置了爱奇艺🏦、雷石【léi shí】🐍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】👕应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🗣，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能💂。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】💐50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🦑全景天窗⛸、四门双🚈层夹胶🍾玻璃等🏄配置，提升我📩们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗿T1采用了【cǎi yòng le】三电机🦇结构🎬，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电⏬机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😜证了这🐁台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🖥时爬坡🥧的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🗿T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🗿务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌤就是提供了一⏲个大电池🗼，它搭载的是来【de shì lái】🗄自宁德时代的🍽 43.2kWh 大电池🗼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌧可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🌧里程超【lǐ chéng chāo】🐪220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】♑T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⛅，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等✴模式【mó shì】🏻。或者直接按下🐮旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🏻。这个模式【mó shì】🏻能够在 0.15s 内智能识别路🗨况并自动切换🎭对应驾🏾驶模式【mó shì】⛅，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍮来说也是非常的友好🍉。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🧦路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🍝，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🎻X模式【mó shì】🏻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👅都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🌵是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🛸山海T1无疑就🔶是个合【shì gè hé】适的选🎵择🧑。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】📯形象【xíng xiàng】👜、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🌨力，如果你想追寻⏯向往的【xiàng wǎng de】🚃自由，那心动的话就行动吧。