厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🎶子大会中正式🥀上市📶，新车共【xīn chē gòng】推出⏮5款车型，售价区间🏩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥀大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🧙三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🍘智能四【zhì néng sì】驱。我们此🍛次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🧙2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕯（以下【xià】🕸介绍均为该车【wéi gāi chē】型🛣），下【xià】🕸面咱们就一起来看下【xià】🕸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌹面没有明显的【míng xiǎn de】📏变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🐮式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🤾大灯🐮，整体的【zhěng tǐ de】科技感🤞和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😂不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🅰，厚重的黑色包😥围也显得野性十足。

2025款山海💬T1依旧沿🎶用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌻，看上去也是比较的硬🐼派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🌻也带来不错的力量🎉感。值得一👣提的是，山海🐫T1的设计🌻也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚯子里的颜值担⚡当。

试驾车【shì jià chē】型配备📖了佳通轮胎，规格为🥤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🀄轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖍为时尚。此外【cǐ wài】🍛，按照惯🚨例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛵T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👨悬浮式🚎中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🦂。并且车内也在🌝多个位【duō gè wèi】🎉置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📌定身体【dìng shēn tǐ】㊙。

新车配🥟备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中✖控屏，并且搭🔭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🤰行也是【háng yě shì】非常的流畅🎲，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🤓爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🛎KTV、网易云🍀音乐等😤应用🚨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🔰带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🚖方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐁充、索尼音响🍬、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌻、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎍玻璃等配置【pèi zhì】🚖，提升我们的出【men de chū】⛪行舒适🎤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤙T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后✨驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这😎台车动🤞力。无论是💽铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🥞时爬坡【shí pá pō】的动力🈷需求【xū qiú】，2025款山海🤙T1都可以【dōu kě yǐ】🧗很好的💴完成任务❎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚔个优势就是提😴供了一💋个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🈯 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🐝航可以🍖超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐝航里程超220km的混动【de hún dòng】🌛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎇T1还提供🎗了7+X智能驾🧤驶模式【shǐ mó shì】🛁，除了经济【jì】🍽、标准【biāo zhǔn】🎢、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🖱、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够💂在 0.15s 内智能🤚识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🙉对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛁，对于越野小白来说也🦄是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🖱路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🔂铺装路【lù】✖段时切【duàn shí qiē】🍪换到岩石【shí】🖱或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔽方【fāng】，但并不🕹是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍧你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔽方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选♑择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表现🕔，再加上硬核的💙越野实力，如果你☝想追寻🐰向往的【xiàng wǎng de】自由🔃，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🐟。