厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤕途方盒子大会中正式📄上市，新车共【xīn chē gòng】🕳推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏼，售价区👫间【jiān】13.49-17.99万元🥒。新车最大亮点就是在四驱🔄版车型上🐧提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🔄。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👱了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🍏），下面咱【xià miàn zán】🥤们就一【men jiù yī】起来看🚢下。

高颜值方盒子

2025款山海🚅T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🛍分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的💇四叶草大灯⛑，整体的🏺科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🗞。此外🤧，厚重的🐀黑色包围也显🙎得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🦆用了方🥑盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌺派【pài】♉，此外分段式的💔腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感😨。值得一提的是【tí de shì】👢，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🎌了德国♏红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🛒了佳通轮胎【lún tāi】🐞，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🖲。此外，按照惯例🐞，2025款山海T1也在🙀D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🌍终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👘设计同样没有🔠明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🏖15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🛍，看上去【kàn shàng qù】🗝非常的简洁、干练【gàn liàn】⛎。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🎒野时稳【yě shí wěn】定身体⛵。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐊控屏🈹，并且搭♉载了❗8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌲行也是🏌非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为💨HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👡能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🔜音乐等【yīn lè děng】🏐应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤷。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🎼、索尼音【suǒ ní yīn】🍋响✔、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🧕玻璃等【bō lí děng】⛸配置，提升我🤵们的出🤓行舒适【háng shū shì】度🙅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中📁P1负责发🏝电，P3负责前💿驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🚍台车动【tái chē dòng】🎮力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野😚时爬坡【shí pá pō】💒的动力🎽需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1都可以很好的🍴完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🤑个大电🔞池，它搭载👼的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔢航可以超过📹220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】✝电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🙈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】✅了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤶，除了经济、标准【biāo zhǔn】🛷、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗿。或者直😵接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】😅X模式【mó shì】🗿。这个模式【mó shì】🗿能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切【qiē】换❌对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤶，对于越野小白来说也是非常🚉的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🏅，进入【rù】😅非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】🔄换到岩❔石或者X模式【mó shì】即🆑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♏都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方👐，但并不是每一台车都适合带😟你去看诗和远【shī hé yuǎn】方👐，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔰是个合【shì gè hé】🔘适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🍆的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表⏫现⌚，再加上硬核的【yìng hé de】🌂越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🍹行动吧。