厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒👪子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🥡上市,新车共💥推出【tuī chū】5款车型,售价区📣间✊13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🦁四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🌻、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🗝智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】👴介绍均【jiè shào jun1】为⚓该车型),下【xià】面咱🐠们就一起来看【qǐ lái kàn】🥑下【xià】👴。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🗃设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐍变化【biàn huà】,前脸部🐡分采用⚡了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】🤲两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🥢科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的👛黑色包🗜围也显得野性【dé yě xìng】十足♌。
2025款山海🚌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🐒也是比较的硬【jiào de yìng】派💙,此外分段式的❗腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感📎。值得一提的是,山海✂T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒✊子里的【zǐ lǐ de】👨颜值担【yán zhí dān】🕺当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🛶,规格为235/60 R19,五辐式🦒铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🧘,按照惯例,2025款山海🏿T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⬇章⛲。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👇样没有明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐺中控屏👀,看上去👼非常的👉简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🛰多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🏿野时稳📹定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🈸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】🔁载了8155芯片【xīn piàn】🕍,车机运行也是【háng yě shì】🐨非常的流畅🎻,并且功🐹能🈯上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌋联等功能🈯,并且还内置了【nèi zhì le】🥋爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌏音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还🎢带有座椅加热/通风功🎎能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】🦈提供了50w无线快🛳充【chōng】、索尼音🆖响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🦅窗【chuāng】📋、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】💔们的出行舒适【háng shū shì】📦度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😀三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】🚙P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】⚓驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这👻台车动⬅力。无论是【wú lùn shì】铺装路😁段的提👃速表现👎,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🐯的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🔲。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🕳,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕳,CLTC 纯电续【chún diàn xù】💇航可以超过🐠220+km,这也是🍻首款纯🔌电续航里程超🦊220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】♿。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】👔驶模式【shǐ mó shì】🧒,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🧒。或者直【huò zhě zhí】👈接按下📝旋钮进入🎙X模式【mó shì】🧒。这个模式【mó shì】🧒能够在🌜 0.15s 内智能🛌识别路况并自【kuàng bìng zì】😔动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤯驶模式【shǐ mó shì】🧒,对于越⛱野小白📆来说也【lái shuō yě】是非常的友好🆚。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入🎙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🧒即可👒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🤟诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都Ⓜ适合带🥌你去看诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选😒择。方【fāng】盒子🤑的硬汉😎形象、不错的【bú cuò de】🎅动力和【dòng lì hé】🥐能耗表✳现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻😨向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就💜行动吧。