厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🌱途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🐋。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🥕车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】😽以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🈂驱🗽。我们此🛋次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🍋绍均为该车型💷），下【xià】面咱🌟们就一🥓起来看下【xià】🚷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⬆设计方面没有【miàn méi yǒu】🔟明显的变化，前脸部😵分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏔态效果🧖，再配合【zài pèi hé】两侧的🏥四叶草【sì yè cǎo】🔭大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🕳。此外，厚重的【hòu chóng de】🔁黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海⛩T1依旧沿🦁用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚓，看上去【kàn shàng qù】👦也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🐵腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一⛺提的是，山海⛩T1的设计🚓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🤯子里的【zǐ lǐ de】🐒颜值担【yán zhí dān】当🌷。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😡铝合金轮辋也🌴显得较🎓为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🅱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛀保的徽🥦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台❕搭配【dā pèi】🔀15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🔫、干练【gàn liàn】。并且车😬内也在【nèi yě zài】⏹多个位🤖置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚧。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🧦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🤰流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也👇是非常的【de】🤰丰富。支持苹🎄果【guǒ】CarPlay、华为🐊HiCar手机互🎮联等功🦏能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】👬KTV、网易云🛳音乐等应用【yīng yòng】🍸。

2025款山海☝T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🕙/通风功【tōng fēng gōng】🖐能。其它配📬置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🗑、索尼音【suǒ ní yīn】🧛响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶❌玻璃等配置🚈，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度📠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1采用了🐅三电机😴结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📬、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📬，三部电机可以【jī kě yǐ】😢说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🕷铺装路段的提🎶速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🃏的动力需求😌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🐷务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💏就是提供了一个大电池【chí】，它搭载🦏的是来自宁德⛱时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🌀航可以超过【chāo guò】🥛220+km，这也是【zhè yě shì】😈首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌀航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😦7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🎳济【jì】、标准🕉、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】⛷、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下📵旋钮进🤥入X模式【mó shì】。这个模🔀式能够🏾在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越📋野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🙈的友好【de yǒu hǎo】😞。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🤢石【shí】路，进入非🆑铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🛅X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌛都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥕方，但并不是每一台车都✍适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥕方，而🈯2025款捷途山海🕸T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🥃适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🍏和能耗【hé néng hào】表现🐇，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🍏，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由✅，那心动🌇的话就🔖行动吧【háng dòng ba】。