厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🛑T1在不久🍢前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市📁，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】❤就是在四驱版车型上😪提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🌓、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🛰智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】♏了2025款山海【shān hǎi】🛑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💩（以下介🚖绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🕌下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方😩面没有明显的变化🥞，前脸部【qián liǎn bù】🏖分采用了地平🎒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📐，灯带还带有动💃态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】😳大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🖥非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🤖，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】⏳T1依旧沿用了方⏱盒子的设计📼，看上去【kàn shàng qù】也是比🅱较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计📼也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🎣。值得一🖨提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计📼也获得【yě huò dé】了德国🍼红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📱子里的👁颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🖥了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌾，按照惯【àn zhào guàn】🦉例🤛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🆗贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚠保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🍉明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的♌悬浮式【xuán fú shì】🆘中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🗑简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】⛺多个位【duō gè wèi】🎱置配备🌬了扶手，方便越👋野时稳定身体。

新车配🔕备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🐙8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常📍的流畅【de liú chàng】🍆，并且功能上也⛪是非常📍的丰富🤧。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功❓能，并且还【bìng qiě hái】内置了🥁爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🍣KTV、网易云😝音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🍐人体工学座椅，并且还🌼带有座🌒椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐰。其它配置方面👑，新车也👎提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎯配置，提升我【tí shēng wǒ】😫们的出💅行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤒T1采用了👡三电机【sān diàn jī】😠结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🙍、P4负责后【fù zé hòu】👸驱【qū】🙍，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各👱司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛠，或者说🌆是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🤒T1都可以🥏很好的🍈完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势👺就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】💷，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🤰时代的【shí dài de】🎨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💷，CLTC 纯电续🛣航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🛎电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🌨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⤴，除了经济、标准、运动外，还有岩石🤲、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📬模式【mó shì】。或者直🔂接按下🏆旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🔫 0.15s 内智能😀识别路【shí bié lù】🎸况并自动切换对应驾【duì yīng jià】💫驶模式【shǐ mó shì】⤴，对于越【duì yú yuè】野小白🛍来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🥕次试驾🔜路段主要是碎石路【shí lù】🌓，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🐿换到岩【huàn dào yán】石🤲或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🈚都向往🏛诗和远😠方【fāng】🚁，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看📗诗和远😠方【fāng】🚁，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏉T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚮择。方【fāng】🚁盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🤪能耗表🔄现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🕺力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🤡。