厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😼山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🍩子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共💁推出【tuī chū】5款车型🍿，售价区间【jiān】💎13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】❄三电机🎯、大电池👹以及🔜XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍧驱【qū】。我们此次也越🤚野体验了【le】2025款山海🕳T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的❌变化，前脸部分采用了地平🔂线贯穿🏜式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🦃，再配合两侧的四叶草🎸大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍯和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🥔。此外，厚重的🕯黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚥得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💉T1依旧沿🦉用了方盒子的设计➰，看上去【kàn shàng qù】🔤也是比较的硬🛍派【pài】，此外分🈵段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计➰也带来不错的力量🚇感。值得一❓提的是🌂，山海T1的设计➰也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😱轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💇铝合金轮辋也🦖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🐞贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🙆章👮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔄化【huà】🏻，平直的仪表台🔉搭配🏇15.6英寸的【yīng cùn de】🧣悬浮式中控屏，看上去⛵非常的简洁、干练【gàn liàn】📬。并且车内也在多个位【duō gè wèi】⏫置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😀控屏🍹，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】✴行也是😺非常的🌄流畅🎻，并且功能【néng】⌚上也是非常的🌄丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🏖果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍍联等功能【néng】⌚，并且还内置了爱奇艺🔣、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1配备了人体工学座椅🕵，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏅。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了〽50w无线快充、索尼音🧀响【xiǎng】、大尺寸全景天窗⏳、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🎆们的出行舒适【háng shū shì】度⏰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构✉，其中😩P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🦆机可以👘说是各司其职，这也保证了这🌕台车动力【lì】🤖。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🎲是越野【shì yuè yě】时爬坡🏚的动力【lì】🤖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任⏬务【wù】😬。

2025款山海🚦T1另外一【lìng wài yī】❎个优势📜就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥐，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🏺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👸可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航👸里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈂T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆕，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外💚，还有岩石【shí】、雪地💄、泥地【ní dì】📺、沙地等模式🏀。或者直接按下旋钮进入🔖X模式🏀。这个模🐅式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆕，对于越🤚野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🔤路段主【lù duàn zhǔ】🆚要是碎【yào shì suì】🧦石【shí】路，进入🔖非铺装路段时切🐶换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即👙可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👽方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🔈台车都适合带你去看诗和远👽方，而🦍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🍋的硬汉形象【xíng xiàng】🚿、不错的👠动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】😹现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🗾想追寻🌋向往的自由🧗，那心动的话就🥢行动吧【háng dòng ba】。