厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式👐上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚞，售价区间🏈13.49-17.99万元🕑。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版📖车型上提供了🔖三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🖱XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🤾次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐶（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🤤），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】✖起来看👋下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】❓明显的🌸变化😴，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌺线贯穿式灯带【shì dēng dài】🦐，灯带还【dēng dài hái】👢带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔮，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🅱，厚重的😎黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🥥也是比较的硬🙆派【pài】，此外分🏌段式的🈂腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🖇。值得一【zhí dé yī】🐀提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】📨红点奖👑，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担😓当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通㊗轮胎🌀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🛵显得较为时尚🛰。此外，按照惯例【lì】👕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🥢贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚺设计同样没有明显变💶化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🛩搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】👎简洁【jiǎn jié】、干练🤔。并且车🔓内也在【nèi yě zài】🔘多个位置配备了扶手📈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💪15.6英寸中🗽控屏🌍，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🏒非常的流畅，并且功能【néng】⛽上也是非常的丰富🚴。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎅联等功【lián děng gōng】能【néng】⛽，并且还【bìng qiě hái】👺内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚗、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🎟学座椅❎，并且还🌎带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了😶50w无线快👴充😮、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗾配置【pèi zhì】，提升我🚽们的出行舒适【háng shū shì】🚸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🔽驱🌅、P4负责后😮驱🌅，三部电🐈机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍏台车动【tái chē dòng】力🌬。无论是【wú lùn shì】🎳铺装路段的提🌀速表现，或者说😤是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💒很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🔃供了一【gòng le yī】🍎个大电【gè dà diàn】🌝池，它搭载【tā dā zǎi】🥈的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍛，CLTC 纯电续📘航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是👰首款纯电续📘航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🐵，除了经🔚济【jì】、标准、运动外🏛，还有岩🎃石🐋、雪地、泥地【ní dì】🐏、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】❎入👮X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🐇在🏚 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🐵，对于越野小白来说也🤬是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌽石🐋路【lù】，进入👮非铺装路【lù】段时切换到岩石【yán shí】🐋或者X模式即可【kě】♒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈵都向往诗和远方🅰，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦓台车都适合带你去看🦆诗和远方🅰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥣山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📉适的选择【zé】。方🅰盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】✒现，再加上🛩硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🔬想追寻【xiǎng zhuī xún】🍰向往的自由🎼，那心动的话就行动吧。