厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🧡子大会【zǐ dà huì】📏中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🆗5款车型，售价区【shòu jià qū】🌫间13.49-17.99万元🥞。新车最大亮点就是在🍴四驱【sì qū】🤭版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及XWD全自动💞智能四驱【sì qū】🤭。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🎲（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🧓该车型🎣），下面咱【xià miàn zán】们就一🗳起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍘了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👠态效果，再配合📝两侧的【liǎng cè de】四叶草🍽大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是😹非常的不错🕕。此外🤕，厚重的黑色包围也显🌹得野性十足😦。

2025款山海🏺T1依旧沿⏹用了方【yòng le fāng】盒子的设计💱，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的📋腰线设【yāo xiàn shè】🐴计也带来不错【lái bú cuò】的力量🏫感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🏺T1的设计💱也获得📜了德国红点奖，可以说🦈是方盒【shì fāng hé】🌸子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👊，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚💐。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕌例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚠D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🎟保的徽【bǎo de huī】🐄章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚡T1的内饰设计同样没有🐨明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🥙，平直的仪表台搭配15.6英寸的🗼悬浮式🤼中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁⏬、干练【gàn liàn】。并且车内也在👣多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了❣10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏪控屏【kòng píng】😢，并且搭【bìng qiě dā】👑载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍛的流畅【de liú chàng】🐇，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏧是非常【shì fēi cháng】🍛的丰富。支持苹【zhī chí píng】果😄CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🎣。

2025款山海🛸T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🔫学座椅🍴，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🕟置方面🛒，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】⭐全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🤶玻璃等🤔配置，提升我们的出【men de chū】👖行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1采用了三电【diàn】🍸机结构，其中P1负责发电【diàn】🍸，P3负责前驱【qū】🐅、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐅，三部电【diàn】📞机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🥒证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是💥铺装路🎽段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🤭需求🏹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1都可以很好的🍕完成任务。

2025款山海🍩T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🗯个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🚟自宁德🕛时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💬可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤷电续航💬里程超🥘220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦋，除了【le】经济【jì】、标准🎴、运动外，还有岩石🔏、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⏭模式。或者【huò zhě】直🐅接按下🚃旋钮进🗺入⛵X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🈯识别路🐖况并自【kuàng bìng zì】动切换🏒对应驾🥍驶模式【shǐ mó shì】🦋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🦂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🔏路，进入【jìn rù】⛵非铺装路🔷段时切换到岩石🔏或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛽都向往🧓诗和远【shī hé yuǎn】🏯方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🛋是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏯方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📛山海🌥T1无疑就是个合适的选⛹择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象😵、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上👷硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👻自由【zì yóu】，那心动的话就😀行动吧。