厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】❗T1在不久🖌前的捷🏒途方盒子大会【zǐ dà huì】🦔中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🎴，售价区【shòu jià qū】👪间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🍨三电机🤭、大电池💉以及XWD全自动📉智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看❌下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🔻变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🔗四叶草【sì yè cǎo】大灯🏺，整体的【zhěng tǐ de】科技感💛和辨识🥏度都是⛓非常的🌁不错。此外，厚重的🥚黑色包围也显🧠得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🧦T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎒盒子的【hé zǐ de】🔚设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐯腰线设计【shè jì】也带来不错🐋的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🧦T1的设计【shè jì】👡也获得了德国🚸红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💪当🆖。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🧦，按照惯🐅例🚤，2025款山海T1也在【yě zài】🐎D柱位置🐰贴上了📟终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😔T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🤧搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤑悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🚙简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🍔多个位置配备了扶手🥣，方便越🔑野时稳定身体🚎。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍬，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🦄能上也🍫是非常【shì fēi cháng】的丰富🕰。支持苹🚂果【guǒ】🙁CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎹能，并且还🍆内置了爱奇艺、雷石【léi shí】👉KTV、网易云🌄音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚣人体工学座椅，并且还🍒带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛒能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🕍，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🈹、索尼音⏪响🔈、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等⚪配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出😓行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌜T1采用了三电机结构，其中🐍P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🧚驱【qū】，三部电🏗机可以💂说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】✡证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】❄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🎂需求，2025款山海🌜T1都可以【dōu kě yǐ】🐏很好的完成任⬜务【wù】。

2025款山海🎳T1另外一【lìng wài yī】个优势⚡就是提【jiù shì tí】供了一🐰个大电【gè dà diàn】😎池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚷可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🚷里程超220km的混动方盒子🏖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖋T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💎，除了【le】经济🚿、标准、运动外😬，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🚟旋钮进入😿X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🎢 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自😟动切换😗对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💎，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🌠是非常的友好。我们此🚦次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】⌛要是碎🦐石路，进入😿非铺装路段时切换到岩🚎石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🗄，但并不🌬是每一【shì měi yī】🎛台车都♑适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🗄，而【ér】🧗2025款捷途🛏山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💒择🎨。方🗄盒子的硬汉🆘形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🎧力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】⏭行动吧。