厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🥙途方盒子大会中正式上市💟，新车共推出【tuī chū】5款车型🤗，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😐就是在🤩四驱版车型上提供了🧡三电机【sān diàn jī】🐡、大电池🧥以及XWD全自动🍠智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🏻次也越野体验【yě tǐ yàn】了🧡2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🗿绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🏞面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🏞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平📱线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】💖，灯带还带有动💐态效果👔，再配合🌭两侧的四叶草大灯，整体的🚃科技感🏽和辨识🐅度都是✴非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🆕设计，看上去也是比较的硬派，此外分🚏段式的🕰腰线设🍢计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🎉感🥃。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🥡子里的颜值担【yán zhí dān】🔇当【dāng】😖。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎❣，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🍝例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🚣D柱位置📢贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📊章👤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💮设计同【shè jì tóng】样没有明显变🐙化【huà】，平直的仪表台搭配♐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍜中控屏【zhōng kòng píng】🏞，看上去【kàn shàng qù】🔏非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🍘内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🤓，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🔗备了10.25英寸液🔆晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🈚，并且搭载了💙8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚯行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🚻，并且功【bìng qiě gōng】😾能上也⌛是非常【shì fēi cháng】的丰富🔵。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1配备了人体工学座椅😿，并且还🤹带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🖌。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快👶充、索尼音💏响、大尺寸全景天窗【chuāng】🙌、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍏玻璃等【bō lí děng】✖配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐑T1采用了🚒三电机【sān diàn jī】🧣结构，其中【qí zhōng】✝P1负责发电，P3负责前🌗驱【qū】😲、P4负责后🍷驱【qū】😲，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍟台车动👚力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🐑T1都可以🏁很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🥢个大电池【dà diàn chí】🏨，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏨，CLTC 纯电续【diàn xù】🕘航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🕘航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🗒220km的混动🌪方盒子😠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】📡驶模式【shì】👔，除了【le】经济【jì】、标准🚺、运动外🧛，还有岩石、雪地🌙、泥地【ní dì】💛、沙地等【shā dì děng】📰模式【shì】👔。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】👔。这个模式【shì】👔能够在 0.15s 内智能📓识别路🎛况并自动切换【dòng qiē huàn】👓对应驾驶模式【shì】👔，对于越🗑野小白来说也🗡是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🎋换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【shì】即👌可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📌都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方📞，但并不是每一😇台车都适合带你去看🎈诗和远【shī hé yuǎn】方📞，而🕥2025款捷途🍺山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🤺。方📞盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🖤硬核的🏅越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🌻，那心动➕的话就行动吧【háng dòng ba】。