厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎢途方盒子大会中正式上市🍅，新车共【xīn chē gòng】🤰推出【tuī chū】5款车型，售价区🗓间13.49-17.99万元⛑。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🌂就是在四驱【sì qū】🦒版车型上🕴提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🗿智能四驱【sì qū】🦒。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】📎T1 XWD征服版（以下介🚿绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】👰起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🚻，前脸部【qián liǎn bù】➗分采用⛴了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】⛔，整体的🧓科技感和辨识度都是非常的👈不错。此外📷，厚重的【hòu chóng de】🐕黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐰得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⬅设计，看上去📩也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🦗计也带来不错🚂的力量【de lì liàng】🕖感🤙。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🎶，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🌄颜值担当【dāng】👴。
试驾车【shì jià chē】🈚型配备了佳通💳轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👙轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐈为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐶保的徽♏章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🕴设计同【shè jì tóng】样没有明显变⏱化，平直的【píng zhí de】📺仪表台搭配🕑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🤵置配备【zhì pèi bèi】😾了扶手🍳，方便越【fāng biàn yuè】🥜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🦓10.25英寸液晶仪表盘以及🥎15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🛣载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运⛷行也是非常【shì fēi cháng】🔁的流畅🐚，并且功📛能上也👱是非常【shì fēi cháng】🔁的丰富📮。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🐊HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海📲T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💡学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🧘。其它配⚾置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍏充【chōng】🕛、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗📉、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔧玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🦉。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗃T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱📪、P4负责后驱📪，三部电【diàn】机可以👮说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🅿。无论是【wú lùn shì】😑铺装路【pù zhuāng lù】🤯段的提【duàn de tí】速表现🥥，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔬需求，2025款山海🗃T1都可以【dōu kě yǐ】❓很好的完成任🔚务。
2025款山海🦐T1另外一个优势就是提供了一✔个大电池🎈，它搭载的是来【de shì lái】🚟自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔠可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】😰首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔠里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😽T1还提供❎了7+X智能驾驶模式【mó shì】⏪，除了经济【jì】⤴、标准🗒、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】📔、泥地【ní dì】、沙地等🤦模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下😬旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自✳动切换【dòng qiē huàn】对应驾📡驶模式【mó shì】⏪，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚻的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐅要是碎【yào shì suì】🙈石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】🚥。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方👫，但并不👳是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🐎诗和远方👫，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😼T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🌸择🎍。方👫盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚶动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】💕现📶，再加上硬核的【yìng hé de】👓越野实🥂力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。
