厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】❣T1在不久前的捷🌔途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🖥13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🧝就是在四驱版🐦车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🏝XWD全自动智能四🌓驱🦏。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🛃了2025款山海【shān hǎi】⛏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚯（以下【xià】介绍均为该车型🤦），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📬面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🗾四叶草【sì yè cǎo】大灯🛳，整体的🏚科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👦非常的不错🥙。此外❤，厚重的黑色包🌅围也显得野性【dé yě xìng】十足🎚。

2025款山海🤜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐒盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🈹派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🍹感【gǎn】🔮。值得一🎁提的是，山海🤜T1的设计【shè jì】也获得🍢了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎴是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕛当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥏铝合金轮辋也😃显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍛，按照惯例【lì】🍱，2025款山海💡T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】😏保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同✂样没有【yàng méi yǒu】💨明显变【míng xiǎn biàn】📗化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔻搭配🤦15.6英寸的🔎悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🙄非常的🦖简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🏎备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌕控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🚊8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🏃行也是🆎非常的流畅，并且功👥能上也🐁是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😃联等功【lián děng gōng】能，并且还🤾内置了爱奇艺、雷石👏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🤮学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🤞/通风功能。其它配置【zhì】⛱方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响👧、大尺寸全景天窗🚄、四门双🐵层夹胶👧玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】⛱，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔱行舒适度【dù】🍵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚙T1采用了【cǎi yòng le】三电🍵机结构，其中🐽P1负责发【fù zé fā】电🍵，P3负责前驱【qū】🍕、P4负责后驱【qū】🍕，三部电【sān bù diàn】🍵机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🛀铺装路段的提【duàn de tí】🧑速表现，或者说🧑是越野🚻时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🚙T1都可以🦋很好的完成任🎯务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一💮个大电【gè dà diàn】池🔥，它搭载的是来🧔自宁德🏌时代的 43.2kWh 大电池🔥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦒航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】✅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🦒航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🌠驶模式【shǐ mó shì】💹，除了经济【jì】💫、标准、运动外，还有岩🈯石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💹。或者直接按下旋钮进入【rù】😐X模式【mó shì】💹。这个模式【mó shì】💹能够在🚋 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💹，对于越✅野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🍰的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⬆路【lù】段主📵要是碎石【shí】路【lù】，进入【rù】😐非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🍊段时切【duàn shí qiē】👕换到岩🔁石【shí】或者🙄X模式【mó shì】💹即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚦方🥛，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏁适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚧诗和远【shī hé yuǎn】🚦方🥛，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔖是个合【shì gè hé】适的选择。方🥛盒子的【hé zǐ de】硬汉🌟形象🔎、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🦇现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎅力，如果你想追寻🧗向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。